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進入《疫情生意差...》加入防疫車隊 小黃運將不再餓肚子
桃園國際機場防疫計程車隊的重要任務，是落實防疫並將旅客平安載送到目的地。（記者周敏鴻攝）
記者周敏鴻／專題報導
武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情衝擊各行各業，尤其全國三級防疫警戒期間，民眾不上街、也很少叫車，靠載客為生的計程車司機叫苦連天，桃園市政府去年起推出防疫、愛心計程車隊等服務方案，讓運將們在實質收入比昔日下降的情況下，能有穩定的跑車營收以支撐家計，大家更希望早日揮別疫情，重新體驗「每天有載不完的旅客」的好心情。
防疫計程車隊 運將有榮譽感
去年3月加入桃園國際機場防疫計程車隊的運將黃銘星，原本每天在機場排班工作14小時，賺進3500元，疫情轉趨嚴峻後，國內外航班銳減，搭車旅客寥寥可數，收入摔落谷底，第一時間加入防疫計程車隊，儘管收入較疫情升溫前少了3分之2，勉可維持家庭開銷，跑了數百趟防疫載客任務，深感將每位旅客平安送抵目的地，也是為國人守住國門的疫情防線，責任重大，很有榮譽感。
檢疫所翁被拒進家門 運將陪伴
防疫計程車隊運將吳宗勳曾支援新北市的安心返家專案，載送1名從集中檢疫所要返家的70歲老翁，沒想到家人卻不願讓他進家門，只好邊陪伴老翁邊幫忙聯繫相關單位，花了近4小時，才於凌晨3點多轉送他入住防疫旅館，看著老翁疲憊步履與孤寂的背影，除了替他心痠，更感覺自己做了件好事。
600輛車 今年派車逾1.7萬趟
市府交通局統計，防疫計程車隊約600輛車，今年以來派車超過1萬7000趟，預計補助6000萬元，一半經費出自中央政府，載送入境旅客到防疫旅館、集中檢疫所安置，阻絕武肺病毒入侵台灣的貢獻良多。
至於市府6月15日起推動的愛心計程車隊，提供長者接種疫苗的免費接駁服務，至9月底派車9萬925趟次，補助經費約2500萬元；多位運將咸認，在此之前，有時每天只能跑1、2趟車，連油錢都不夠付，這方案解決高齡接種者的交通接駁需求，讓司機有收入，多方受益。
桃園國際機場防疫計程車隊有約600輛車。（記者周敏鴻攝）
