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《屏東》小黃公車到恆春 6線最快下半年上路

屏東縣府自2018年起在屏東市推動「小黃公車」服務,以計程車代替公車,將公共運輸服務深入小巷,運量不斷提升。今年1月拓點到潮州、東港,今年下半年可望再到恆春。
(資料照,記者羅欣貞攝)

屏東縣府自2018年起在屏東市推動「小黃公車」服務,以計程車代替公車,將公共運輸服務深入小巷,運量不斷提升。今年1月拓點到潮州、東港,今年下半年可望再到恆春。 (資料照,記者羅欣貞攝)

2021/04/23 05:30

自2018年屏市5線上路以來 運量不斷提升

〔記者羅欣貞/屏東報導〕屏縣府自2018年起在屏東市推動「小黃公車」服務,以計程車代替公車,將公共運輸服務深入小巷,運量不斷提升,繼今年初拓點到潮州鎮、東港鎮反應不錯後,縣府加緊再推恆春鎮,初步規劃6條路線,目前正徵求業者申請經營,最快今年下半年上路。

年初拓點潮州、東港 反應不錯

屏東市小黃公車有5條路線,2019年1854人次搭乘,2020年7762人次,成長4倍,顯見需求量大,在擴大服務至潮州、東港兩地區後,全縣共有16台小黃公車、運轉12條路線;搭乘一次只需銅板價10元,持社福卡免費,便宜又方便。

屏縣府交通旅遊處統計,屏東市小黃公車2018年2月5日至今年年3月31日,累計逾1.3萬人次搭乘,潮州鎮今年1月20日啟用後,至3月31日共1175人次運量、東港鎮則有1002人次。

搭乘一次只需10元 持社福卡免費

交通旅遊處表示,為持續推動屏東縣公共運輸發展,將以恆春鎮為核心規劃新的小黃服務路線,經與鎮公所討論,初步有「716茄湖線」、「717平寮線」、「718樹林線」、「719水泉線」、「720社頂線」、「721溫泉線」等6條深入恆春半島各村里的路線,以方便偏遠地區居民外出就醫、購物、訪友等。

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