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東正線恐中斷7天 衝擊東部交通

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,造成車流排隊進入蘇花改情形。(記者林敬倫攝)

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,造成車流排隊進入蘇花改情形。(記者林敬倫攝)

2021/04/03 05:30

出軌事故 列車平均誤點94分 影響1.5萬人

〔記者鄭瑋奇、楊媛婷、蔡昀容/綜合報導〕台鐵四○八次太魯閣號昨日在花蓮清水隧道北口發生出軌事故,造成至少五十人死亡。台鐵局表示,待人員搶救完畢,會進行事故列車拖離隧道作業,初步估計需五天,加上後續軌道路線、電力設備進行復舊,評估東正線至少會中斷七天,衝擊東部交通。

台鐵局副局長馮輝昇說明,目前初步查明的事故原因是台鐵局委外邊坡整治的施工廠商(東新營造)的工地主任在早上約九點左右駕駛吊貨車,到工地巡視,將車停放在工務所前,他進入工務所後,疑似手煞車未緊韌造成溜逸廿公尺,沿著施工便道滑落至東正線上遭台鐵四○八次通過時撞擊,發生出軌事故。車頭有設置攝影機,但因車頭還卡在隧道,目前還沒拿到影像,更詳細原因要等運安會跟鐵道局調查。

東正線恢復通車前,該路段將以西正線單線雙向運行,昨日行經該區間列車,每列次平均誤點九十四分鐘,逾一萬五千名旅客受影響。

昨日事故列車共有六節車廂出軌,第八車(車頭)至第四車的車廂均卡在隧道內,造成電桿一根傾倒、電車線扯落一百五十公尺、導電軌扯落四百公尺、PC枕損壞至少五百根。

台鐵局表示,南澳隧道在民國九十四年前後曾經發生貨物列車出軌,因為搶修困難,路線中斷近一週的時間,近年為熟悉長隧道內防災、搶救作業,每年都會進行實際演練、虛擬兵推各五次,最近一次是在去年台東站的長隧道進行搶救兵推作業。

昨天是清明連假首日,因花蓮發生台灣史上最重大火車出軌意外,救災救護車輛優先通行,部分路段管制,整個蘇花路廊「紫爆」動彈不得。有民眾反映,中午十二點從宜蘭出發,開了八個小時才到花蓮。

交控中心主任陳國正說,花蓮火車事故地點,在蘇花改最南端仁水隧道南口,因救災車輛頻繁進出,部分路段須管制通行,南下車行速度受到嚴重影響,時速約僅卅公里,車輛一直回堵到蘇澳。

一輛輛的救護車加入救援行列,救災救護車輛優先通行,部分路段管制。(路透)

一輛輛的救護車加入救援行列,救災救護車輛優先通行,部分路段管制。(路透)

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,東部幹線列車普遍延誤。圖為台北車站旅客疏運情況。(記者簡榮豐攝)

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,東部幹線列車普遍延誤。圖為台北車站旅客疏運情況。(記者簡榮豐攝)

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,東部幹線列車普遍延誤。圖為台北車站旅客疏運情況。(記者簡榮豐攝)

清明連假第一天,就發生台鐵太魯閣號出軌意外,東部幹線列車普遍延誤。圖為台北車站旅客疏運情況。(記者簡榮豐攝)

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