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進入北市重慶北路公車專用道補齊 明啟用
重慶北路2段往南公車專用道設置完成，明天通車啟用。（交通局提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市交通局今年投入1800萬元，規劃重慶北路公車專用道往南延伸、民生西路至南京西路段共300公尺長，歷經約4個月工期，今日正式完工，明日（11月7日）上午5時將通車啟用，代表重慶北路公車專用道整段補齊；交通局表示，專用道可降低公車與汽機車交織問題，提升行車安全與公車營運效率。
民生西路至南京西路長300米
北市目前有15條公車專用道，除了延伸重慶北路，交通局也正著手規劃羅斯福路、敦化南北路2條公車專用道。交通局長陳學台表示，羅斯福路公車專用道延伸至愛國東路、長度約1.1公里，經費約8千萬元，預計明年動工。
未來將新增南往北專用道
敦化南北路公車專用道目前僅有北往南單向設計，陳學台說，未來將新增南往北專用道，已委託顧問公司進行模擬中，完工後讓棋盤式公車專用道路網全數完成並更完整。另敦化北路南往北僅長春路、民生東路可以左轉，也一併評估設置公車專用道後，是否開放左轉。
早在2011年完工啟用的重慶北路公車專用道，因南京西路、重慶北路口當時還設有建成圓環，考量交通流量，民生西路至南京西路段未設專用道，隨著圓環拆除，交通局重新規劃專用道的設置，並於今年7月動工，全長300公尺。
北市交通管制工程處指出，重慶北路公車路線密集，過去因往南公車停靠站設置在路側，載客後左轉公車須變換車道至內側左轉車道，公車與汽機車交會嚴重影響後方車流紓解及行車安全。
交工處表示，設置公車專用道後，重慶北路與南京西路口往南方向車道將調整為5車道，最內側2車道為公車專用道、汽機車行駛外側3車道，欲左轉汽車需在內側第3車道左轉。路口號誌先讓直行、右轉車輛通行，再換左轉車輛。
交通局提醒，民眾可在公車專用道站台「朝陽公園（鈕釦街）」安全等候、搭乘公車；往天水路及右轉南京西路公車路線如302及民生幹線，維持停靠16巷口路側站位。
