離開
進入桃園捷運綠線有考古遺址？ 發掘計畫通過
捷運綠線施工，疑似挖掘到清代鐵道遺構，文資委員到場會勘。（文化局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市捷運綠線進行G07站（桃園火車站）站體及周邊軌道工程時，挖到疑似大樹林考古遺址、清代鐵道遺構後，施工團隊已聘請庶古考古團隊進駐，市府文化資產審議委員會27日開會通過兩案發掘計畫，文資委員昨天現勘，肯定挖掘過程符合文資法規定，針對現場挖掘古物也請市府捷運工程局補正資料，提送文資審議。
捷工局長陳文德表示，捷運綠線進行環境影響評估、綜合規劃報告時，曾參考「內政部93年台閩地區考古遺址」，當時並無大樹林考古遺址、清代鐵道遺構，如今碰到遺址，會按照文資法的規定施工，勢必有停工的問題，會要求廠商做好調配，如果碰到遺址，就進行下一個工地，儘量不影響工程進度。
文資委員現勘 指符合規定
文化局專門委員魏淑真說，文資會日前開會，14位委員出席、3位委員迴避，11位委員通過「大樹林疑似考古遺址（桃園火車站舊站南方第二月臺南側軌道）搶救發掘計畫」、「桃園火車站舊站疑似清代鐵道遺構（G07站體部分）清理發掘計畫」，昨現勘除捷運綠線在疑似遺址區範圍內施工，必須符合文資法規定，未來台灣鐵路管理局鐵路地下化桃園車站及周邊工程，也要如此。
據悉，目前大樹林遺址發現排列整齊的卵石；鐵道遺構則發現日治時期二爪磚及類似鐵路基座，考古團隊確認中。
捷運綠線施工，疑似挖掘到清代鐵道遺構。（文化局提供）
