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進入《桃園》站牌設紅線區 公車司機冤吞罰單
公車站設在紅線區，司機供乘客上下車被檢舉，只能自己吞罰單。（記者魏瑾筠攝）
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕市議員謝美英昨天於市政總質詢時，對公車站牌設在紅線區、直行車占用右轉道及沒有機車待轉區等道路標線問題提出質詢，她說，有焦姓公車司機向她反映，有公車站牌就設在紅線區，公車靠站讓乘客上下車卻被檢舉、苦吞罰單，抨擊這根本是「陷民不義」。
鄭文燦促交局檢討標線並改善
市長鄭文燦聞言允諾，會要求市府交通局整體檢討公車站牌周遭的標線情況，確認有哪些地方劃錯或容易造成違規，加以改善。他說，有些公車站牌是在標線劃設後才設置的，周邊標線及標誌確實有檢討的必要。
議員反映右轉專用道、待轉區問題
謝美英另質詢表示，有市民向她陳情收到「直行車占用右轉道」罰單後發現，中壢區普忠路、環中東路口雖有兩線道，但內側為直行及左轉車道、外側為右轉專用道，但上、下班尖峰時間，不小心開到右線後，根本沒機會變換車道，卻因此被後方駕駛人檢舉而被開單告發占用右轉車道，相當無奈。她表示，三線道處設置右轉專用道才不會有此爭議，該處路口車流量大、行車條件不佳，駕駛綠燈直行也是紓解車流，被開單難怪喊冤。
謝美英說，也有騎士拿著罰單陳情說，南園二路、南園二路一○一巷口沒有待轉區，因此將機車停在人行道缺口待轉，結果也收到勸導單。對於種種標線問題，謝美英要求交通局應全面檢討標誌標線，避免設計不當形成違規陷阱，造成民眾被無辜開罰。交通局長劉慶豐表示，會依議員建議檢討標線問題，並加強道路重點警示及宣導。
謝美英另質詢，桃園市雖有公有公佈欄提供民眾張貼小廣告，但布告欄不是管理破爛，就是乏人問津，許多房屋出租、販售等小廣告在電線桿處處可見，電箱、號誌桿也難以倖免，誇張的是，就連離地數公尺高的路標、紅綠燈都能見到違規小廣告，要求市府應有更積極作為，不要讓違規小廣告「你貼我罰、無限循環」。
市府環境清潔稽查大隊長羅文林表示，市府對違規小廣告的管理策略為勤查重罰、合法疏導及鼓勵民眾參與，今年截至四月底已依廢棄物清理法裁罰三三二件，依電信法停話二五六八件，清除數更達五十一萬餘件，開罰金額約一百萬元。
