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進入《疫情衝擊》桃機回饋金縮水 環局︰福利不打折
2020/04/19 05:30
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園國際機場「航空噪音防制費」及回饋金的來源，是按飛機降落噸數、噪音程度收取降落費，再按周邊各里、家戶受影響程度，獲得比例不一的回饋或補助，如今武漢肺炎疫情發燒，飛抵桃園機場班機數銳減，市議員徐其萬、游吾和擔心地方建設經費隨之減少，桃園市政府環保局噪音防制科長黃伯弘昨受訪表示，會儘量利用歷年結餘款，讓地方建設、鄉親福利不打折。
按飛機降落噸數、噪音程度補助
黃伯弘說，桃機回饋金來源為機場徵收飛機降落費十五分之二，主要用於噪音防制區及大園區，由使用單位提出年度計畫，經基金管理委員會審查核准後，透過預算方式執行，每年總額浮動，去年約有三．八億元，歷年執行預算還是有剩餘款，今年碰到武漢肺炎疫情，預算執行率可能會大打折扣，屆時可以截長補短。
利用結餘款 建設、回饋金不受影響
桃機噪音防制區內卅四個里，包含大園區全區十八個里、觀音區九個里、蘆竹區三個里、中壢區兩個里、新屋區清華里及新北市林口區下福里，分配比例依各里戶數、噪音程度計算。
徐其萬、游吾和表示，大園區公所可領取回饋金比率為七十三％，以去年總額約三．八億元換算，大園可分配到二．八億元，今年恐怕只有去年五成、甚至更低，這對大園區建設影響很大。
黃伯弘指出，比較麻煩的是航空噪音防制費發放作業與使用辦法規定，噪音防制區內家戶每兩年領一次錢，根據噪音程度分為一到五級，分貝值介於六十至七十五，可領一到六萬元不等的補助，這筆款項不因降落費短收而打折。
黃表示，噪音防制費每年約有五億元進帳，除提撥四千七百萬元給學校，發給符合領取資格的家戶共約三．八億元，並扣除行政作業費後，仍有結餘，如今第六梯次（今、明年）發放，使用前、去年提撥經費，不受影響，但第七梯次（二○二二、二○二三年）使用今、明年經費，受影響較大，未來發放時會使用歷年結餘，讓民眾領到的錢不打折。
