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進入台中捷運綠線站名編碼 議員建議英文＋數字
台中捷運綠線站名編碼方式改變，編號開頭從「G」改為「1」。（記者張菁雅翻攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕台中捷運綠線站名編碼方式改變，編號開頭從「Ｇ」改為「一」，市議員陳世凱接獲民眾反映，指這種編碼方式，民眾根本記不住，台北捷運也曾有類似爭議，最後決定採用「英文＋數字」，希望中捷不要重蹈覆轍。中捷表示，中捷車站路線編碼是參考國際城市主流做法，採路線數字編碼也可修正原本綠線以Ｇ編碼排序不連貫的情形。
中捷︰路線數字編碼 國際主流
陳世凱表示，依照中捷公布的編碼方式，北屯總站編號是「一○三」，民眾反映根本記不住，這是要求民眾背編碼一是綠線、二是藍線，如果未來捷運路線增加到五、六、七條甚至更多，將更令人混淆。
陳世凱指出，商標行銷上有「識別性」的概念，識別性強的符號能讓人一望即知，有利於民眾認識。以中捷而言，Ｇ即Green、Ｂ即Blue，G01就是綠線第一站，這樣很好理解。過去北捷曾有類似爭議，透過民意調查，編碼「英文＋數字」取得最多民眾支持。桃捷是Ａ開頭，高捷則是Ｃ（輕軌）、Ｒ（紅線）、Ｏ（橘線）。
市議員王立任也認為，沒必要為了站名編號的聯想而因噎廢食，台灣民眾思想多元，無論什麼編號皆有其想像空間。難道市政府站「一一○」、高鐵站「一一九」，就不會引人側目嗎？如果擔心編碼取字首難聽，也可取首兩字為名，不需墨守成規。
中捷表示，目前世界各國捷運地鐵系統主要有三種編碼方式，包括採路線顏色、路線號碼、路線名英文縮寫。國際地鐵聯盟（CoMET）會員捷運地鐵城市共十九個，採路線數字編碼為主流、約占七成，中捷車站路線編碼是參考國際城市主流做法。此外，採路線數字編碼也可修正原本綠線以Ｇ編碼排序不連貫的情形。
