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運量慘跌 機捷直達車4月6日起減班

因入出境人數大減,機捷運量連帶受影響,桃捷公司決定將機捷直達車減班。(桃捷公司提供)

因入出境人數大減,機捷運量連帶受影響,桃捷公司決定將機捷直達車減班。(桃捷公司提供)

2020/03/27 05:30

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕受到武漢肺炎疫情影響,桃園機場單日出入境人數跌破萬人,連帶影響機場聯外大眾運輸,桃園機場捷運整體運量減少五成,其中搭載出入境旅客的直達車運量更萎縮六至八成,桃園捷運公司昨宣布直達車將減班,除了尖峰時段不變,其餘時段發車間距從十五分鐘拉長為卅分鐘一班次,預計從清明連假後的四月六日開始實施到六月十四日,總計七十天將減少四三九○趟次,期間將視疫情採滾動式調整,肩負通勤任務的普通車維持不變。

運量砍半 直達車萎縮6到8成

桃園市長鄭文燦表示,入出境旅客人數減少對機捷營收影響很大,直達車更是營收主力,但跑空車沒有意義,因此桃捷公司決定減班,等疫情過後再恢復正常。

實施至6/14總計70天 少4390趟次

桃捷公司指出,疫情對機捷影響最大的是少了往返桃園機場的旅客,通勤乘客變化不大,從一整天各時段的旅客量來看,直達車平均運量減少約六到八成,減班確實有其必要。

離峰時間將改為30分鐘一班

桃捷公司說,在不影響尖峰時段通勤旅客的需求下,機捷直達車平日上午六點到九點、下午五點到七點,仍維持十五分鐘一班次;而平日上午九點到下午五點、晚上七點到十點,將從十五分鐘一班次拉長為卅分鐘一班次,末班車提前至晚間十點收班。

尖峰時段不變 普通車也不變

假日直達車從上午六點到晚上十點,全天改為卅分鐘一班次,末班車同樣提前到晚上十點收班;而肩負通勤任務的普通車則維持不變,平假日均維持十五分鐘一班次。

桃捷公司表示,直達車原本平假日每天一四一趟次,調整後平日八十四趟次、減少五十七趟次,假日六十四趟次、減少七十七趟次,預計將從清明連假過後的四月六日開始實施至六月十四日,總計七十天,其中五十個平日、廿個假日。

桃捷公司表示,短期調整直達車班距,將可增加維修效能,也能減少營運壓力,如行車電費、司機員常態加班費等,同時不會影響預辦登機的行李托運及通勤旅客服務。

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