為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

武漢肺炎》航空業比SARS還慘 工會:不裁員是底線

武漢肺炎嚴重衝擊航空產業,桃園機場昨機場大廳空蕩蕩。(記者劉信德攝)

武漢肺炎嚴重衝擊航空產業,桃園機場昨機場大廳空蕩蕩。(記者劉信德攝)

2020/03/04 05:30

〔記者蕭玗欣/台北報導〕武漢肺炎嚴重衝擊航空產業,中華航空對員工發信鼓勵休假,指武漢肺炎對航空公司營運的影響是雪崩式、甚於SARS,希望員工共體時艱。華航指出,已研擬相關應變措施,期能在兼顧員工工作權下,降低營運衝擊;長榮也表示,請全體同仁做好大環境對航空業不利的諸多準備,鼓勵於減班時期合理排休、共體時艱,度過此段非常時期。

國籍航空鼓勵排休

全國航空業總工會與桃園市產業總工會,昨則向政府及資方提出呼籲,要求航空業申請紓困補助與貸款應以「不裁員」為前提,給予航空業紓困貸款優惠「貸款本金展延」及「利息減免與補貼」、航空公司勞動條件變更皆應與工會協商等三項訴求。

桃產總秘書長葉瑾瑜指出,航空業在這波疫情首當其衝,航班數及旅客人數皆明顯下滑,受巨大衝擊,甚至比二○○三年的SARS更嚴峻。

全國航空業總工會理事長白詠維表示,行政院日前通過高達六百億元的「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算案」,其中交通部將以補貼航空業者(包含民用航空運輸業與普通航空業)及機場業者(機場內商業服務設施業者、地勤業及空廚業等)的降落費、土地、房屋、飛機修護棚廠、維護機庫使用費及權利金等方式,依照運量減少幅度予以補貼,金額約四十二.九億元。另有防疫用品所需經費約五.七億元,但對航空業恐仍有不足。

華航企業工會理事長劉惠宗表示,華航已提因應方案,且承諾會與工會正式協商,不裁員是工會的最後底線,現階段應是共同度過嚴冬,春天來一起努力。

長榮將安排進修課程

長榮航空企業工會副理事長曲佳雲也說,長榮航空因疫情受重創,目前公司表示不會有無薪假跟裁員、鼓勵休假,也安排地面進修課程及升等考試。她強調,員工願與資方共體時艱,但希望公司不要侵害勞工權益。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。