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進入大型車司機年齡 擬有條件放寬至68歲
交通部昨表示，將有條件放寬受僱汽車運輸業大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡上限由六十五歲延長至六十八歲，但配套將限制行駛路段、工時及體檢等限制，如每日駕駛時間不得超過八小時，確保行車安全。（資料照，記者周湘芸攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕客運業近年鬧人力荒，交通部雖接連祭出補助及高額獎金，但業界要求放寬駕駛年齡上限的呼聲從未停過。交通部昨表示，將有條件放寬受僱汽車運輸業大型車職業駕駛人駕駛執照持照年齡上限由六十五歲延長至六十八歲，但配套將限制行駛路段、工時及體檢等限制，如每日駕駛時間不得超過八小時，確保行車安全。
據統計，每年屆齡六十四歲即將滿六十五歲的大型車職業駕駛人約有三千到四千人。依現行道路交通安全規則規定，大型車職業駕駛人持照年齡上限為六十五歲，逾六十五歲的大型車職業駕駛人可依規定換發小型車職業駕駛執照至七十歲。相關運輸業公會多次建議放寬，指除新加坡強制規範六十五歲以上不可駕駛職業大客車外，國際間多以駕駛人健康狀況作為駕照核發依據。
交通部表示，經邀集相關醫學專家、單位參與討論，上週通過放寬大型車職業駕駛持照年齡上限至六十八歲，目標希望明年上半年能完成相關法規修正並上路實施。
每日限駛8小時 體檢更嚴格
交通部規劃，條件放寬的適用對象為在行駛區域固定、駕駛行車路程較短、限制每日最高工時等條件下的貨運三業、遊覽車客運業（限駕交通車）、市區及一般公路客運業，國道客運則限台北往返基隆、宜蘭或其他相鄰縣市間國道客運路線的職業駕駛人。
工時方面，每日總駕駛時間以八小時為限，連續駕車三小時，至少應有卅分鐘休息，休息時間如採分次實施者，每次應不得少於十五分鐘。
此外，採更嚴謹的體檢標準，六十五歲至六十八歲大型車職業駕駛人，比照現行六十八歲至七十歲小型車職業駕駛人適用的體檢標準，除了一般年滿六十歲職業駕駛人應符合的體檢項目，再增加睡眠品質（PSQI）問卷評估、運動心電圖檢查、尿液檢驗、血液檢驗及生化檢驗。駕駛人也需檢附通過汽車駕駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件。
