林鐵蒸汽機車頭 外觀良好零件有缺
2019/08/29 05:30
〔記者張議晨/宜蘭報導〕太平山森林鐵路一九七九年停駛後,原本負責牽引的五分車頭,均由羅東林管處維護,行政院拍板要讓太平山林鐵復駛,這批蒸汽、內燃機車頭未來動向,備受鐵道迷關注。
太平山林鐵在一九二四年開通,目前羅東林管處保管的車頭,生產年份最早可追溯至一九一○年,是在一九三三年時,從阿里山鐵路移撥至太平山林場使用。
依據羅東林管處做的調查,太平山林鐵前後共有十五部車頭,但其中有四部因解體、淘汰而消失,其他留存的十一部車頭,則分別置於土場車站、羅東林業文化園區、花蓮池南森林遊樂區做靜態展示。
羅東林管處表示,太平山林鐵停駛四十年,這批保存的蒸汽車頭零件,多有損毀或遺缺,但外觀大致良好,今年也將一部七噸級及一部內燃機車頭交由專業廠商整修,同時展開零件調查計畫,記錄車體結構有助未來活化。
羅東林管處說,車頭修復是大工程,送修的兩部車頭先維修「制動」系統,希望可以恢復成可動狀態,用其他方式牽引先在林業文化園區轉動。
未來太平山林鐵復駛,是否會將林管處保存的車頭修復再上路?負責規劃的宜蘭縣政府強調,太平山林鐵復駛是大工程,原則會以林鐵復甦、文化保存為主,以五分車軌距為優先,是否修復蒸汽車頭會另外再評估。