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進入捷運樹林線土城高架段又流標 侯友宜：年底有望決標並趕工
新北市長侯友宜表示，CQ880B的完工時間不會晚於CQ880A。（記者董冠怡攝）
〔記者董冠怡／新北報導〕新北市議員蘇泓欽今天總質詢持續關注捷運新北樹林線（萬大線二期）的工程進度議題，他表示，土城高架段CQ880B今年10月再度流標，擔心「此路不通」宛如水管、血管堵住，可能影響整體通車；市長侯友宜說，預計年底有機會決標，標出去後就會趕進度，目標2031年完工不變。
蘇泓欽表示，新北樹林線是中和、土城、樹林、新莊重要捷運路網，土建施工區段標分成CQ890、CQ880A（土城地下段，LG09、10二站）、CQ880B（土城高架段，LG11、12、13站）三段招標，前二標已開工動土，但是位居中間的CQ880B，10月24日再度流標。
蘇泓欽指出，CQ880A今年開工時，市府曾說新北樹林線預計2031年完工，CQ880B再度流標，是否會導致計畫期程延宕？即便未來雙北兩段的萬大中和樹林線均完成，CQ880B若標不出去卡住，依然無法有效串聯，要求市府協調北市盡速檢討。
侯友宜回應，預計今年底應有機會順利決標，不會因CQ880B較晚決標就耽誤沿線工程進度，CQ880B標出去後，會請相關單位趕工，承諾CQ880B的完工時間不會晚於CQ880A（預計2031年完工）。
新北市捷運工程局說明，CQ880B今年9月24日第二次公告招標（預算約117億餘元），台北市捷運工程局10月24日開標流標，進一步檢討流標原因、市場行情等因素，新北已請台北檢討調整預算，待修正預算後，北市將再次公告招標，提送修正財務計畫期間，將以採取保留決標方式，同步作業縮短時程。
北市捷運局第二區工程處長劉安德指出，CQ880B二度流標主要原因有二，其一是大環境缺工缺料、其二是潛在投標廠商承攬業務量能飽和，將再開會檢討並修改合約細項，同時也會主動開發廠商，目前暫無明定第三次公告招標時間。
