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高雄新九如橋動工115年中完工 陳其邁︰內惟未來會彎道超車

高雄新九如橋舉行動工祈福典禮。(記者葛祐豪攝)

高雄新九如橋舉行動工祈福典禮。(記者葛祐豪攝)

2024/09/25 12:03

〔記者葛祐豪/高雄報導〕連接高雄三民區中都與鼓山區內惟的新九如橋,今天(25日)由市長陳其邁主持動土典禮,他強調未來完工後,內惟會「彎道超車」,新橋則預計115年6月完工。

民國65年啟用的九如橋,位於愛河下游,是高雄市區通往內惟的重要橋梁,隨著舊橋拆除,工務局規劃的新九如橋,將縮短跨度並降低橋梁高度,更利於與周邊道路串聯。

工務局表示,新橋主要分為道路橋樑工程及雨水下水道工程兩部分,總經費共5.81億元,由中央補助4.15億元、市府自籌1.66億,將興建雙向各一快車道及一混合車道,配合輕軌系統進一步帶動愛河沿岸及鼓山內惟、三民區中都生活圈發展效益,預計115年6月完工通車。

高雄市長陳其邁今天主持新九如橋動土典禮,他說,這座橋主要聯繫三民區中都跟鼓山區內惟,因為鐵路地下化,考慮到交通及天際線的縫合,感謝中央支持,讓舊橋順利拆除。

陳其邁也提到,台積電高雄廠區今年底將有8800名員工,明年3月大概有15000人,這些大量進駐高雄的人口,勢必帶動中都或內惟地區。尤其橋梁拆除後,城市的紋理縫合,整體環境會做規劃,他認為未來內惟會「彎道超車、後發先至」。

陳其邁指出,除了新九如橋興建,市府也會同步加速台泥廠區的都市計畫變更,與內惟整體開發,「希望能把過去高雄發展最早的地區,變成最宜居的區域。」

工務局新工處指出,新九如橋施工期間,來往車輛仍請行駛願景橋及中都橋,東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道,西往東車輛可於青海路提前改道願景橋,或利用鼓山三路連接中都橋。

原行駛九如橋的公車路線共4條,仍改走願景橋,並配合取消東側的九如橋停靠站。工區範圍路段已設置交維施及義交指揮,請民眾避開易壅塞路段。

高雄新九如橋開始動工,機具已進駐。(記者葛祐豪攝)

高雄新九如橋開始動工,機具已進駐。(記者葛祐豪攝)

新九如橋完工模擬圖。(工務局提供)

新九如橋完工模擬圖。(工務局提供)

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