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進入不能獨厚東區 竹縣副議長王炳漢：竹北西區更須共享電動機車
大新竹引進共享電動機車，新竹縣副議長王炳漢強調，竹北市濱海有新月沙灣、水月觀光休閒農業區等，希望縣府重視竹北市西區的發展和福利，不能獨厚東區。（王炳漢辦公室提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕竹北市西區不是共享機車的孤兒！針對大新竹地區設立共享電動機車，新竹縣的重點區首設高鐵新竹站和竹北大遠百；對此，新竹縣副議長王炳漢今（18）日強調，竹北市濱海有新月沙灣、水月觀光休閒農業區等，希望縣府和相關單位能重視竹北市西區的發展和福利，不能獨厚東區。
為強化公共運輸與綠能低碳運具，在台積電與Gogoro合作下，昨宣布共享電動機車GoShare正式進軍大新竹，共設置300輛共享電動機車，服務範圍包含高鐵新竹站、竹北大遠百、新竹科學園區和新竹市區。
王炳漢表示，竹北市東區已經有太多的政治資源和公共建設，長久以來竹北市西區卻被忽視。竹北市東區人口稠密，但近年來西區的人口也不斷攀高。以現行的電動自行車（E-bike）為例，許多西區居民搭台鐵或高鐵返家時，經常利用E-bike當運具。共享機車是好的政策，但絕不能獨厚東區。
王炳漢認為，竹北市的新月沙灣風景區，堪稱是竹北市假日休閒的後花園，沿著濱海也能抵達新竹市南寮17公里海岸線，如果有共享機車，對居民和外地遊客來說，都會十分便捷！
王炳漢強調，建設不應「大小眼」，竹縣府試辦共享機車計畫，開放試辦總數量上限為500輛，目前尚有200輛額度，希望縣府能夠為竹北西區民眾爭取設點，共同朝2050淨零碳排放的目標邁進。
