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南市議會首創自治條例草案開放自家騎樓可擺攤 民團盼三思

身障團體出席發表意見,對於「台南市騎樓管理使用自治條例」草案,盼多三思。(記者洪瑞琴攝)

身障團體出席發表意見,對於「台南市騎樓管理使用自治條例」草案,盼多三思。(記者洪瑞琴攝)

2024/03/26 17:40

〔記者洪瑞琴/台南報導〕自家騎樓地因現行交通法規不能停放汽、機車及營業擺攤,台南市市議會首創全國研訂「台南市騎樓管理使用自治條例」草案,今天舉行公聽會,與會地方里長聲援支持,但是民間團體建議應以「人本為優先」三思而行。

該自治條例重點,道路寬度8米以上兩側住宅的騎樓,可以讓土地所有權人沿騎樓地外緣以垂直道路方式停放汽、機車,以及非定著式的營業攤位。許可前提,必須保留1.5公尺行人空間,建築物出入口至少保留1.2公尺淨寬的縱向出入空間;該區同時有人行道及騎樓,或非經市府公告應完全供公眾通行的區域。

提案人周嘉韋、李宗翰等位市議員表示,交通法規雖有道路交通管理處罰條例為基準,但是對於騎樓總括性規範,訂立自治條例盼能因地制宜,在有優先通行空間下,騎樓使用範圍更趨完整還給地主合理使用權益,同時解決台南普遍停車空間不足問題。台南又是較早開發城市,房屋常態性設置騎樓既存老問題,希望能透過立法排解,而營業工具不能固定立著物。

與會里長大表支持,因為承受里民抱怨壓力,甚至有「檢舉魔人」檢舉一整排住戶;也有與會民眾說自有5樓房屋,土地稅、房屋稅一分錢都沒少繳,卻「住得很痛苦」常被騷擾檢舉,怕到現在「有車變沒車」,「自己的土地不能停車?這是什麼法令?」

南市無障礙協會常務理事邱麗夙表示,一旦開放停車、擺攤,恐更增添放任亂象,「這不會只有身障朋友要面臨的,也是每個人會踫到」。她並舉切身經驗,有時騎樓障礙物,迫使她無奈走騎樓外道路,也有一次險被占用騎樓攤位倒熱湯燙傷。

包括南市法制處、交通局、工務局等提出修法意見,基本上樂觀其成,盼能在兼顧私人權益及維護公共利益取得平衡。不過許可制也代表執行面有更多挑戰,法制處舉例, 草案的第5、6、7條都有需要土地所有人同意或提出的這條件,但向仁愛之家租地建屋的人,並沒有土地所有權。另外,南市許多大樓其土地所有權都是全部住戶共同持分,可能有上百人,甚至幾百人,那就難辦了。

建築界、法律專家則認為,台南古都發展早,情況跟其他縣市很不同,有些「積非成是」的騎樓占用問題,用自治條例克服排解「很大膽先進」作法,建議分區或分區分時段試辦。

台南市議會今日舉行「台南市騎樓管理使用自治條例」草案公聽會。(記者洪瑞琴攝)

台南市議會今日舉行「台南市騎樓管理使用自治條例」草案公聽會。(記者洪瑞琴攝)

南議會提案「台南市騎樓管理使用自治條例」草案,研議騎樓有條件開放停放汽、機車、擺非固定式營業攤。圖為示意圖。(記者洪瑞琴攝)

南議會提案「台南市騎樓管理使用自治條例」草案,研議騎樓有條件開放停放汽、機車、擺非固定式營業攤。圖為示意圖。(記者洪瑞琴攝)

現行道路交通管理處罰條例,可另訂標線允許開放騎樓停車,但限停慢車。(記者洪瑞琴攝)

現行道路交通管理處罰條例,可另訂標線允許開放騎樓停車,但限停慢車。(記者洪瑞琴攝)

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