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高雄港第3、5貨櫃中心改建 完工可靠泊2.4萬TEU貨櫃輪

高雄港第3、第5貨櫃中心改建,預計2027年第2季完工。(高雄港務分公司工程處提供)

高雄港第3、第5貨櫃中心改建,預計2027年第2季完工。(高雄港務分公司工程處提供)

2024/03/08 16:53

〔記者楊媛婷/台北報導〕為提高雄港競爭力,港務公司持續推動貨櫃中心改建,第7貨櫃中心已於去年5月啟用,並投入超過40億元改建高雄港第3、第5貨櫃中心,除加深水深外,也可供目前最大的2.4萬TEU貨櫃船型靠泊,預計2027年第2季完工。

全球貨櫃輪都朝大型化發展,貨櫃航商擴充巨型貨櫃輪船,提升集貨能力跟運量,而現有的貨櫃碼頭設計水深、繫靠設施、軌道強度等都難以滿足航運業的未來發展需求,港務公司因此興建第7貨櫃中心,也投入約44.69億元改建既有的第3貨櫃、第5貨櫃中心的碼頭。

港務公司高雄分公司工程處處長廖哲樞表示,第3貨櫃中心改建完成後,其中70號碼頭的使用水深,會從目前的-13.5公尺加深到-15.2公尺,除新建100呎的貨櫃起重機軌道並更新船舶繫靠設施。

廖哲樞指出,第5貨櫃中心的77到79號碼頭經改建後,水深會從目前的-14.5公尺加深到-17公尺,也會新建120呎的貨櫃起重機軌道並更新繫靠設施,兩個貨櫃中心的改建工程已經於今年2月21日動工,預計2027年第2季完工,完工後可提供2.4萬TEU的貨輪靠泊;目前已經啟用的第7貨櫃中心,則預估未來每年最高可處理650萬TEU貨櫃量。

港務公司說明其管理的商港最新情況。(記者楊媛婷攝)

港務公司說明其管理的商港最新情況。(記者楊媛婷攝)

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