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進入北市推全國市區道路最長空維區 2025年7月起違規將開罰
環保局明年將把新生南路至松江路南北向車道列為「第三期空氣品質維護區」，進出管制區的的汽機車須符合規定。（北市環保局提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市環保局2021年起推出空氣品質維護區，規範進出管制區的的汽機車須符合規定。新生南路至松江路南北向車道2024年也將列為「第三期空氣品質維護區」，路長約5.2公里，是全國市區道路最長的空維區，進入區域的柴油車應取得優級自主管理標章；機車出廠滿5年應完成最近一次排氣定期檢驗合格。明年為宣導期不開罰，2025年7月起違規將開罰。
環保局表示，管制區域為新生南路（與羅斯福路交叉口）至松江路（與民權東路交叉口）南北向車道，是全國市區道路最長的空維區。新生南路至松江路範圍包括台北科技大學、金華國中、新生國小、龍安國小、台灣大及協和婦女醫院、公車專用道與自行車道。
2025年1月1日起，進入第三期空品維護區的柴油車應先取得優級自主管理標章、出廠滿5年的機車應完成最近一次排氣定期檢驗合格、擴大納管的起重機應取得施工機具清潔排放自主管理標章。2025年1月1日起先採稽查勸導；2025年7月1日起違規車輛將直接取締告發。首次罰鍰金依車種區分，機車500元、柴油小貨車1000元、柴油大客貨車及起重機2000元，得按次處罰。
環保局2021年起推出「第一期空氣品質維護區」，管制範圍包括台北、市府及南港轉運站，以及陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠和台北101大樓等6處觀光景點。2022年實施「第二期空氣品質維護區」，包含內湖、木柵、北投等3座垃圾焚化廠及松山機場。管制後，空品維護區內柴油車自主管理標章取得率從75%提升至99%；機車定檢率也從78%提升至99%，每年可減少43.6公噸細懸浮微粒（PM2.5）排放。
