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進入中市1-5月行人事故全國最多 議員︰市府無心改善行人環境
台中市1-5月行人事故件數全國最多，民進黨市議員周永鴻批市府無心改善行人環境。（周永鴻服務處提供）
〔記者歐素美／台中報導〕台中市議員周永鴻批評盧市府對行人安全改善只會喊預算不足，甚至希望中央全額補助，諸多交通問題沒有實際作為只會只仰賴警方大執法，導致台中市今年1至5月行人事故件數全國最多，相較去年同期增加率全國最高，成為「行人第十八層地獄」；交通局及建設局則提數據，證實持續在改善人行道等設施，落實人本通行環境改善，以維護市民通行安全，建立台中為宜居城市。
周永鴻指出，高雄市行人事故今年1至5月相關件數相較去年同期減少，台中卻大幅增加，無論是事故件數還是增加率都是全國最高，台中成了「行人第十八層地獄」。但台中市即使行人環境嚴重惡化，投入行人環境改善的預算卻遠不如高雄。根據市府新聞稿，中市府今年編列1.76億行人友善交通工程相關預算，並追加600萬。但高雄市政府112年原本就編列6.2億元預算，近期又追加4.4億元，達到10.6億，兩相比較差距甚大。
周永鴻說，盧秀燕曾表示希望未來中央能以全額補助改善經費方式助地方加速進行改善，但盧市府在行人環境改善方面的問題最缺的不是中央補助，而是用心和決心，要求市府加強增設人行道、改善易肇事路口、調整道路設計等軟硬體改善，這些改善需要交通局、建設局等單位加強投入資源，研議政策，而不是三不五時宣布警方大執法，才是改善交通安全的根本之道！
交通局表示，持續檢討道路行人設施，目前已設置標線型人行道127處、綠斑馬573處、行穿線退縮110處、行人專用號誌（小綠人）1901處、行人專用/早開時相287處等，透過行人友善交通工程設施，提升行人安全；112年已編列及追加交通工程相關預算共1.82億元，並爭取營建署2年期計畫總經費1億2352萬元，另向交通部道安委員會爭取高齡友善示範區補助經費約730萬元，加強行人通行安全。
建設局也指出，積極優化台中市人行環境，市長盧秀燕上任至今，人行道闢建及改善長度近100公里，全市人行道總長度達1839公里，人行道普及率達64%，位居六都前段班；另為加強學童安全，特別針對通學步道積極改善，至今已完成近百所學校通學步道，改善長度近33公里；今年度至今已改善7.2公里人行道，今年預計投入7.7億以上經費，持續辦理人行道及通學步道改善，未來將持續編列及爭取經費，落實人本通行環境改善，以維護市民通行安全，建立台中為宜居城市。
