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進入三井Lalaport高雄店今動土 好過日:應注意店舖與消費磁吸效應
三井Lalaport高雄店今動土，好過日提醒應注意店舖與消費磁吸效應。（翻攝臉書好過日）
〔記者王榮祥／高雄報導〕台灣第三家Mitsui Shopping Park LaLaport高雄店今天動土，臉書社群高雄好過日期待捷運局全力推動「類地下街系統」，同時提醒相關單位及早因應可能的店舖與消費磁吸效應。
好過日指出，LaLaport高雄店基地正面的鳳山自由路路幅僅20公尺，其中車道寬15公尺，未來車潮負荷較大，周邊高強度開發後必定產生塞車、停車困難等問題，強化大眾運輸的使用率仍是關鍵。
陳其邁市長今天也提到，包括大眾運輸如何銜接百貨公司、建築或相關停車場，市府都要好好規劃，雖然LaLaport基地緊鄰高雄捷運鳳山西站，從過去資料無從得知是否有直接地下連通鳳山西站出口的通道。
好過日再次喊話，期待未來的高捷黃線Y18站，能建立串連衛武營至鳳山西站的「三站連通通道」，關鍵在使用慈濟前方公有退縮地面積、挖掘通道聯通LaLaport與鳳山西站，建構「類地下街系統」，希望捷運局能全力推動。
好過日也特別提醒，LaLaport蓋在鳳山，看起來是地方發展契機，但也可能產生店舖與消費磁吸效應，讓路面店競爭困難，連帶影響鳳山舊市中心仍相當有活力的舊商圈。
好過日認為，市府盡快進行「鳳山副都心」整體開發計畫檢討，包含步行環境建立，減緩車輛使用，及開發區周邊社區、商圈活化與人潮引流措施，以創造新開發案和原有居民雙贏。
好過日建議捷運局在LaLaport高雄店旁建構「類地下街系統」。（記者王榮祥翻攝）
