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進入漢翔發動機科技園區環評初審未過 環團質疑毀林要求另闢他址
台灣森林城市協會理事長莊傑任質疑漢翔選址將破壞24公頃森林，和大崗山風景區崗山之眼旁的農地景觀與淺山生態廊道。（台灣森林城市協會提供）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕漢翔發動機科技產業園區今環評初審結果未過要求補正再審，台灣森林城市協會質疑漢翔現有橋科不用，選址將毀24公頃森林，相當於四分之一高雄都會公園，更破壞大崗山生態廊道，要求漢翔另闢他址，勿毀24公頃森林，政府環評審查重點不只是緩解衝擊，應該選擇更適合地方，要求漢翔選址應以橋科或緊鄰橋科，避免破壞生態廊道。
高市府環保局今進行漢翔發動機科技產業園區環評初審，並於會前實地現勘，由主席吳義林主持會議，漢翔航空工業提出開發案，土地是向台糖承租農地，以從事生產航空發動機項目為主，開發總面積24公頃，發展航太產業。
台灣森林城市協會理事長莊傑任今出席初審會，質疑漢翔選址將破壞24公頃森林，和大崗山風景區崗山之眼旁的農地景觀與淺山生態廊道，尤其已是多層次森林，具有豐富生態，就像是一座自然森林，要求漢翔另闢他址，勿毀24公頃森林。
莊傑任指出，漢翔選址附近有橋頭科學園區設廠用地，剛開發164公頃土地，目標產業就包含發展航太，他質疑漢翔為何捨棄既有橋科園區、另闢新廠令人疑惑？且附近有眾多工業區、沒有森林的農地、已經變更成非農林地的土地，其實沒有非選址農地的森林不可。
莊傑任表示，漢翔現有橋科不用，卻選址農地，要毀24公頃森林，又是大崗山生態廊道，他認為不適合，漢翔應該有更多地點可以選擇，且以平地造林密度推估2.4萬棵，相當於四分之一的高雄都會公園。
莊傑任要求政府重視問題，環評審查重點不該只是緩解衝擊，應該選擇更適合地方，尤其附近橋科還在開闢，漢翔選址應以橋科為主，或是緊鄰橋科附近，讓工業區集中，避免東拼西湊，破壞生態廊道。
會中環評委員針對基地內樹木調查及移植、用水回收率、排水規劃、空污、交通、淨零等議題，提出許多意見及建議，審查結論請開發單位依委員、相關機關及民眾意見補充修正後再審。
環保局表示，環評審查將納入在地居民及環保團體意見，於獲致結論後再提送市府環評審查委員會討論，歡迎各界共同監督開發案，將環境衝擊降至最低。
漢翔發動機科技產業園區今環評初審，高雄市森林城市協會理事長莊傑任質疑毀林破壞生態廊道，要求漢翔另闢他址。（記者陳文嬋攝）
漢翔發動機科技產業園區今環評初審。（記者陳文嬋攝）
台灣森林城市協會理事長莊傑任質疑漢翔選址將破壞24公頃森林，和大崗山風景區崗山之眼旁的農地景觀與淺山生態廊道。（台灣森林城市協會提供）
