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進入TPASS通勤月票明開賣、7/1上路 陳建仁：1年估有800萬至1100萬人次使用
行政院14日舉行「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會，宣布通勤月票15日起開賣，7月1日正式啟用。（歐新社、資料照、悠遊卡公司；本報合成）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕北中南三大生活圈通勤月票TPASS即將在明日開賣，7月1日上路，預期將達到減輕民眾交通負擔、移轉私人運具使用等7大效益。行政院長陳建仁表示，通勤月票提供通勤族最優惠的價格、自由的運具選擇，估計1年能有800萬至1100萬人次使用通勤月票。
陳建仁表示，通勤月票台鐵、捷運、輕軌、客運、公車、公共自行車、渡輪都能搭乘，透過通勤月票能減輕民眾交通負擔、減少空氣汙染、舒緩交通壅塞、達到零排放目標，希望大家能多多使用；目前估計上路初期每月能有60萬人使用，後續1年能有800萬至1100萬人次購買通勤月票。
行政院副院長鄭文燦表示，台灣人口高達8成集中在北中南三大生活圈，通勤月票真的非常優惠，票價最多可享3折優惠，4000元可以降到1200元；後續其它縣市也會陸續上路，將月票效益發展到最大。交通部長王國材表示，這段期間感謝11縣市政府，對中央政策的支持，後續還有9縣市要陸續提出申請，交通部會加速審查，讓它們能盡速上路實施。
交通部表示，三大生活圈通勤月票包含基北北桃1200元、中彰投苗999元、南高屏999元，另外部分縣市也有推出縣市內通勤月票方案，民眾可依本身通勤需求自由選擇購買。另外，通勤月票方案除了可以使用原有票證卡片直接購買外，也可以購買特別設計的TPASS統一票證卡片（每張100元，完成記名程序可退款100元），詳細月票購買方式及使用規定，民眾可查詢各縣市政府網站或公告。
通勤月票上路後，交通部預估能創造7大效益，包含減輕民眾通勤負擔50%至70%；每年800萬至1100萬人次使用，吸引私人運具移轉到公共運輸；降低5%道路交通；提升5%公共運輸運量；促進都會區空間減壓、均衡區域發展；建構低碳環境，達成2050淨零排放目標。
行政院14日舉行「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會，宣布通勤月票15日起開賣，7月1日正式啟用。（記者張嘉明攝）
行政院長陳建仁14日在交通部長王國材陪同下，出席「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會。（記者張嘉明攝）
行政院宣布TPASS通勤月票15日起開賣，7月1日正式啟用。（記者張嘉明攝）
