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進入政府促進公共運輸不只大台北 中、南部2個生活圈擬推通勤月票
政府促進公共運輸不只大台北，中、南部二大生活圈也都會推通勤月票。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕行政院長陳建仁昨天邀請六都首長共同參加行政院會，並談論到公共運輸月票後續該如何推動。交通部長王國材於會中表明，北北基桃、中彰投、南高屏通勤月票，都已納入「疫後強化經濟與社會靱性及全民共享經濟成果特別條例」，會用特別預算處理，請六都市長多支持特別條例。
受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，許多民眾都減少搭乘公共運輸避免人擠人，平常通勤、通學轉為使用私人運具，造成公共運輸運量大幅下降。
交通部表示，公共運輸為一般民眾日常通勤通學倚賴的交通工具，政府有必要對於使用公共運輸的通勤通學族，提供更多的照顧，來減輕其交通費用上的負擔，交通部配合立法院審議中的特別條例，正在擬訂「行政院促進公共運輸使用方案」來推動辦理。
目前方案初步規劃方向，交通部表示，三大都會生活圈（北北基桃、中彰投、南高屏）生活環境條件緊密連結，針對此類生活圈鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施，例如北北基桃1200月票，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；在其他縣市部分，則可依單一縣市或與鄰近縣市緊密程度，規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。
另外，鼓勵公共運輸觀光旅遊部分，則規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務，以及宜花東地區觀光便利行服務，將提供優惠促銷方案並擴大整合行銷宣傳，強化旅遊便利性與景點串聯功能。
交通部進一步說明，行政院促進公共運輸使用方案的規劃，交通部公路總局已邀集包括六都等各縣巿交通首長座談，聽取地方的需求及意見，整體方案包括通勤通學公共運輸優惠、觀光景點公共運輸提升兩大主軸。目前公總預計於2月底前完成方案相關申請及計畫規劃規範，提供給六都及相關縣巿府，並協助地方政府儘速規劃提出申請計畫。
