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進入竹北交流道智慧交控縮短通勤時間 獲交通部肯定
新竹縣政府辦理「竹北交流道週邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，在23處路口納入智慧交控系統，上路2周來減少上班族10％行車時間，獲交通部肯定。（竹縣府提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣政府為改善每日竹北往竹科大量通勤車潮產生的交通壅塞問題，去年投入2800萬元辦理「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，將交流道周邊23處路口納入智慧交控系統，今年11月29日正式上路，實施時段為平日上午7至9 時，上路2週來減少上班族行車時間約10％，計畫獲交通部110年度智慧運輸計畫評鑑佳作肯定。
縣長楊文科表示，縣府團隊藉由推動道路工程及交通管理策略雙管齊下，積極解決交通瓶頸問題，其中對於竹北往返竹科的經國橋、興隆橋及國道一號等三大通勤路廊，在107至109年已於經國橋、興隆橋廊帶執行「大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」，縮短行車時間20到30%。
因此，縣府從110年接續推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，擴大智慧交控路網範圍。
交通旅遊處表示，經分析，交通易壅塞原因為上國一匝道容量不足，當車流瞬間湧入匝道易造成溢流，導致平面道路壅塞；計畫透過收集即時車流數據，回傳交控中心統計分析，再經動態智慧交控，將上下游紅綠燈採連動方式運作，讓車輛有秩序於交流道周邊道路停等後，再依序上匝道。
該計畫自11月29日起已實施約2週，經每日檢討分析並調校後，行車旅行時間大幅下降、行車秩序提升，且路口不淨空問題已有改善，以上午尖峰時段家樂福或竹北遠百進入南下交流道為例，原先經常需花費25到30分鐘，智慧交控上線後僅需15到20分鐘，且車潮大致可在上午8時30分至8時40分左右疏解，比先前提早約20到30分鐘左右。
另外，智慧交控系統啟用後，縣府持續觀察並收集民眾意見進行調整優化，民眾除可透過民意信箱、1999反映外，也可填寫意見表單反映（網址https://forms.gle/kR95V9w41oa26Xu5A）。
竹北交流道週邊智慧交通管理控制系統建置計畫獲交通部110年度智慧運輸計畫評鑑佳作肯定，縣府交旅處長游志祥（左1）日前接受交通部次長胡湘麟（中）表揚。（竹縣府提供）
新竹縣竹北市光明六路與縣政二路口，智慧交統啟用前，車流上匝道前易壅塞。（竹縣府提供）
新竹縣竹北市光明六路與縣政二路口，智慧交統啟用後，舒緩交通壅塞。（竹縣府提供）
