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進入新海研1號失去動力待查 2號、3號皆同廠商將召回檢測
立法委員陳秀寶認為，新海研1號日前在海上失去動力，非常危險，且船上人員第一時間撥打到台大船務室卻無人接聽，相關應變機制需檢討。（記者吳柏軒攝）
〔記者吳柏軒／台北報導〕新海研1號日前在菲律賓外海執行任務，13號竟在海上失去動力，船艙大量晃動，導致人船安危風險；立法委員今（21日）質詢國科會檢討；國科會指出，該船委託台灣大學管理，初步了解是配電盤問題，另新海研2號、3號跟新海研1號同廠商同機械，將同步召回檢測。
新海研1號前往菲律賓外海進行跨國科研，13日發生失去電力，在海上漂流2天，一度因風浪過大導致船上人員擬棄船等危機；國科會今（21日）赴立法院備詢，立法委員紛紛質疑科研船系統性問題。
立委陳秀寶質疑，新海研1號在海上失去動力非常危險，且後續傳事故發生第1時間向負責管理的台大船務室連繫卻沒人接，求助無門，相關機制必須檢討。立委萬美玲更罵，該船委託台大營運，台大也有責任要回報，卻沒有第一時間向國科會回報，管理機制出問題。
立委林奕華也說，該船剛過1年保固期，就發生電力全失，其他新海研2號、3號等船也要注意，另當時船上向台大求救卻沒人接，船上人員當時隨時準備棄船，除了海研船品質要深究外，相關緊急應變也不及格。
面對上述質詢，國科會副主委林敏聰回應，初步了解，新海研1號可能是配電盤出問題，導致電力無法傳輸到推動機，但因牽涉相關廠商權益跟管理，會積極追蹤，至於國科會是13日晚間接獲海巡署通報，非由台大回報，中間有時間落差，讓船上人員產生不安全感，也將深入檢討台大營運的管理責任。
另，新海研2號由海洋大學、新海研3號為中山大學等管理，林聰敏表示，2號、3號與新海研1號是同樣廠商同樣機器，週末已開會要思考檢視，是否產生同樣問題，預計2、3號也會一併召回檢查。
立法委員林奕華也質疑，花6億4千多萬元的新海研1號竟失去動力，在海上漂流2天，船上人員打回台大船務室第一時間也無人接聽，除了品質、相關緊急應變也不及格，要求國科會提檢討報告。（記者吳柏軒攝）
