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進入東北季風強襲！台中港船隻難航行 航商大呼吃不消
東北季風狂襲，台中港風浪大影響船隻正常航行，航商大呼不消。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕本月12至16日受到尼莎颱風外圍環流及東北季風共伴效應影響，台中港曾7度「封港」，暫停船舶進港，今天下午5點，因東北季風狂吹，浪高上下達10公尺，進港船舶尚未恢復正常航行，讓航商有點吃不消。
連日受颱風共伴效應及東北季風影響，台中港曾7度封港，16日上午10點好不容易恢復正常航行，但當天下午1點，航管中心又測得每15分鐘平均風力達風速每秒22.35公尺，超過蒲福風級8級風上限，再度暫停船舶進港領航作業。台中港開開停停，出港船舶雖然維持正常，但強風威力驚人，甚至越南籍「VIMC SUNRISE」雜貨輪4名越籍船員不慎落海，海巡隊的巡防艇限於風速限制也無法出港馳援。
秋冬東北季風是常態，但這次共伴效應達11級的強陣風，已超過東北季風帶來的8至9級強風。台中港引水人辦事處主任侯中南說，台中港和麥寮港風最大，今日風速每秒22.58公尺，海浪高5公尺，上下就逾10公尺，非常可怕，許多船跟本跑不動，跟颱風差不多，他今天上午帶亞泥六號水泥船出港，輪速僅1.6節，平日至少可跑到15節，落差很大。
航港局中部航務中心指出，中航依據國家運輸安全調查委員會及交通部函示，「台中港進出港指南」原僅針對颱風及濃霧影響情形訂定限制進港條件情形下，經邀集台中港務分公司、船務代理公會等營運單位討論，經兼顧引水人專業意見，加上考量台中港營運等現實因素，比照水域性質相近的麥寮港有關引水人無法出港登船風力限制之規範，增訂經測得每15分鐘平均風力達風速每秒20公尺以上（約蒲福風級8級上限）為無法出港引領條件，並於今年4月由港務公司納入進出港指南公布。
中航表示，台中港比照其他國際商港，訂定引水人無法登輪領航標準，標準已較其他國際商港寬鬆，主要考量台中港特殊海象及船東航商權益，以確保安全為最大前提，降低海事案件發生機率，未來也將視實務需要及專家意見滾動檢討。
