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進入議員批種樹百里2.0工程惹民怨 潘孟安：持續與三工處溝通
屏東縣議員黃明賢（左）痛批種樹百里2.0，屏東縣長潘孟安（右）強調持續與三工處溝通。（圖擷取自屏東縣議會網站）
〔記者羅欣貞／屏東報導〕由公路總局負責、今年7月起展開的屏鵝公路種樹百里2.0工程，因為塞車引發民怨，屏縣議員黃明賢今天（4日）在議會總質詢時，直指中央無視屏南地區人民通勤的安全，假日狂塞，屏東要做觀光大縣這次就破功；屏東縣長潘孟安也坦承，自己近來坐車行經像坐「海盜船」，縣府隨時監控交通，並持續向公路總局三工處反映問題，要求改善。
屏東縣議員黃明賢表示，只要最近有去墾丁的朋友應該整路都像坐碰碰車、雲宵飛車，騎摩托車的朋友每天像玩命，實在搞不懂48.8億元經費的電桿地下化加上種樹到底有什麼意義，整個網路罵聲一片；施工造成交通雍塞，部分施工完成重舖的路面，品質低劣，路面碎石、重舖的AC高度以及揚塵，不把用路人的生命當一回事。
黃明賢還說，假日累死警察交管，從早曬太陽到晚，塞車一塞不是1、2個小時，而是4~7個小時，屏東要做觀光大縣這次就破功，從中北部開車下來恆春的遊客沿路都在抱怨，就算有替代道路一樣解決不了車輛分流，電桿地下化應該做在城市，做在屏鵝公路給誰看，沒有意義。他也懷疑，種樹百里2.0工程不可能在明年1月如期完工。
潘孟安坦言，自己在施工路段行車很多趟，縣長信箱線上有很多陳情，每天被罵，不過，種樹百里工程是立意良善的，屏鵝公路是主幹線，電桿地下化因應未來颱風等狀況，想做成一個示範公路，基本上我們尊重中央的決定。
潘孟安也表示，因為是全縣同時施工才造成如此衝擊，假期南北穿梭的車輛非常多，尤其連假1小時車流量高達3千4百輛車次，有時顛峰到4千多部，車流這麼多假期還在施工，因此他有請三工處假日停止施工，也持續溝通，希望不是只有靠交管，施工品質，包括不要在假日施工，施工刨舖後路面的清掃、維持路面平整等，都要注意，縣府會持續監控交通，隨時向三工處反映。
公路總局三工處也表示，工程目前進度稍微超前，應該可以如期完工，至於民眾反應塞車問題，施工單位已經一再調整，部分已改夜間施工；另外，現行路面為臨時設施，管線工程完成之後，路面將會完整刨舖。
屏東縣議員黃明賢痛批種樹百里禍害鄉里。（圖擷取自屏東縣議會網站）
