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進入桃機三航廈招標案重新檢視配分 林國顯：完工期最短延遲2到3個月
桃機董事長林國顯表示，順利的話，第三航廈完工期會再延遲2至3個月。（記者羅沛德攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕桃機第三航廈招標作業出現瑕疵，一名擔任評審委員會的委員去年底辭去評委一職後，竟跑去擔任投標廠商顧問，桃機工作小組今年收件審查時才發現違法。桃機董事長林國顯表示，會再重新檢視配分項目，順利的話，第三航廈完工期會再延遲2至3個月。
林國顯表示，當時第三航廈招標案一名評審委員在去年11月表明要離開評審委員會，但並未向桃機說明後續要擔任投標廠商顧問，桃機今年1月18日收件、20日才發現違反採購法。但所有評委從一開始就知道，從評案開始就不能擔任投標廠商成員，桃機會再就該名評委影響部分重新檢視，該名評委是去年6月25日受聘，7月14日開第一次評選會議，會就涉及該名評委已給分的部分重新召開評審委員會調整，不影響的配分項目就繼續招標。
桃機原先規劃，北登機廊廳預計2024年完工、主體航廈2025年底完工、南登機廊廳為2026年完工，林國顯表示，三航廈完招標案將重新選出評選委員，順利的話會延遲2到3個月，完工期也會因此順延，但若無廠商來投標，可能會更久；另，為提供施工廠商工寮用地，三航廈周圍正進行地上物徵收作業，因桃園疫情延後2個月辦理，民航局也配合延後。
林國顯也說，評委當初都有簽署保密切結書，違反內容要負法律責任，目前也已被委員會除名，而廠商誤用委員擔任顧問，導致投標成本重新來，這是廠商最大損失。桃機後續會再向評委重申不該擔任投標廠商工作。
林國顯也表示，今年桃機預算書是在前年編列、去年2月送到立院，原預估今年旅客量將超過4000萬人次，立院去年10月決議希望調降4成，但依目前來看也不見得理想，去年桃機旅客運量就僅有750萬人次，不過，桃機辦理13項整建工程，除了南跑道今年7月完工，其他工程都已完成，桃機第一線負責防疫車隊引導規劃、場站清潔消毒，以及駐站廠商單位協調整合，會向交通部、行政院說明，因為疫情影響，無法達成旅客人次目標，並體諒同仁辛苦。
交通部長林佳龍也表示，關於桃機去年未達成績效也無盈餘，交通部仍希望在不違反獎金計算原則下，盡量放寬績效獎金認定，但還要跟政院及主計單位討論，因為疫情是不可抗力因素。
交通部次長陳彥伯表示，關於交通部此次協助防疫相關人員，在考績部分會再給予額外的額度處理，交通部也會先針對績效獎金召開初審，討論不可抗力因素認列，並向政院爭取。
