離開
進入竹縣民代建議竹東公道路紅燈可右轉光明路 縣府：安全考量不開放
新竹縣竹東鎮代呂澔騰爭取公道路東向機慢車道可紅燈右轉光明路，但縣府基於安全考量沒有同意。（竹東鎮代會主席陳昌平提供）
［記者蔡孟尚／新竹報導］新竹縣竹東鎮民代表會通過鎮代呂澔騰提案，建議縣府開放竹東鎮公道路機慢車道車輛可右轉光明路，以抒解尖峰時段車流；縣府交通旅遊處回應，基於安全考量不予開放。
呂澔騰說，光明路和公道路的上下班尖峰時段車潮壅塞，號誌燈號管制影響車流，尤其公道路的機慢車道要往光明路右轉的車輛常大排長龍，希望縣府能夠同意當光明路北向號誌綠燈時，同步開放公道路機慢車道可以右轉光明路，以抒解車流。
新竹縣政府交旅處回應，這個路口號誌時相狀況是公道路為幹道遲閉、光明路為支道輪放4時相，幹道為快慢車道實體分隔，右轉車輛需行駛慢車道，鄰近路口有上員車站鐵路平交道，不時有列車經過，平交道距離路口非常近，近期規畫施作鐵路連鎖號誌，需考量路口號誌時相簡單化，避免車流避免堆積於平交道前。
交旅處強調，民眾請求開放紅燈右轉的建議，到現場勘查右轉車輛無明顯壅塞情形，而且慢車道寬度不足劃設2車道，因為紅燈右轉需配置右轉專用道，公道路右轉光明路有高低落差右轉車輛內輪差恐有車輛傾斜不穩定情形，加上這個路口非為對稱路口，會有車行動線交織碰撞之虞，所以不予規劃慢車道可紅燈右轉。
竹東鎮民代表會主席陳昌平說，機慢車道寬度不足已經是事實，但代表會會繼續爭取向縣府，縮減左側中央分隔島給機車停等紅燈，也許這樣就可以留設足夠空間提供給右轉車道了，這部分會再徵詢地方意見後向縣府提出。
