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進入北捷環狀線今完成一階勘履 通車日仍未定
北捷環狀線勘履作業現場。（交通部提供）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕交通部今天完成台北捷運環狀線第一階段履勘作業，勘履小組共提出21項需改善事項，其中有6項必須在營運前完成改善。交通部說，台北市政府須在確認完成改善，並報交通部核准後，再由台北市政府與新北市政府會商決定通車日期。
交通部今晚發布新聞稿表示，北捷環狀線履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，在今天完成第一階段勘履作業後，共提出21項須改善事項，其中6項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及6項為「後續建議改善事項」。
交通部表示，「營運前須改善事項」部分，台北市政府在確認完成改善並報交通部核准後，再由台北市政府與新北市政府會商決定通車日期；「一般注意改善事項」則請台北市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。
此次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。今天履勘模擬演練場景為尖峰時段14部列車線上運轉時，行控電腦發生當機，熱備援系統自動切換後，列車離開景安站發生牽引動力故障，進行救援列車8車聯結及旅客疏散。
交通部說，模擬演練電腦當機系統切換順利完成，但進行列車8車聯結時，雖完成列車聯結，救援列車無法推動前方故障列車，台北捷運公司立即依標準作業程序啟動同軌列車救援作業。後續8車聯結卻推不動原因應全面檢視，已列入「營運前須改善事項」，並請台北市政府捷運局改善。
交通部說，履勘範圍是台北捷運環狀線第一階段大坪林站至新北產業園區站，全線長約15.4公里，共14座車站（1座地下車站、13座高架車站），及1座機廠。完工啟用後將可節省新店至新莊旅行時間，並可與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站（興建中）、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站（興建中）、板南線及台、高鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘，緊密結合台北、新北，帶動沿線地區發展。
