離開
進入澎湖離島交通船問題有解 縣府提海陸無縫接軌計畫
花嶼有交通船行駛，但僅開一三五，所以才會有漁船載客的問題。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖日前發生花嶼漁船載客，導致2死意外，凸顯離島交通航班不足的窘境，澎湖縣政府為了擺脫傳統宿命，提出海陸無縫接軌轉運計畫，爭取建造9艘新船，並統一由車船管理處接管，避免因地方政治輪替，導致船隻維保出現問題。
縣長陳光復表示，澎湖需求中央協助的建設很多，尤其前瞻基礎建設以軌道建設為主要計畫，澎湖沒有軌道，欠缺的就是舒適便捷的公車網路以及離島間的船運，所以縣府提出海陸無縫接軌轉運計畫4億4000萬，準備新造9艘新船、2艘替換主機用於離島間交通，另購置10輛低底盤公車。
另外，澎湖水下資源豐富，不論是古沈船或澎湖原人化石，都在澎湖海域發現，可以說澎湖具備水下考古價值，縣府計畫以70億打造海洋水下博物館，保存並展示澎湖海洋文化。同時包括珊瑚礁棲地復育、漁業資源保育、海洋垃圾清理、跳島藝術祭、國際廣場等等，都是澎湖發展不可或缺的計畫。
由於昔日澎湖各離島交通船，常因地方選舉派系輪替，船長及船員無法固定，因此交通船容易因維修保養問題，常常故障無法開航，嚴重影響離島居民交通權益，因此澎湖縣政府也決定未來離島交通客輪，由車船管理處收回經營，解決因政治因素影響交通問題，希望能讓離島交通回歸正軌。
漁船載客是權宜措施，未來能否回歸正軌，就看新建交通船能否符合民意。（記者劉禹慶翻攝）
