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進入救空污廢胎無處丟 輪胎業者怨一層牛剝兩層皮
國內一度因為油價飆漲掀起搶收廢胎熱潮，現變成廢胎沒什麼人要，業者得花錢請人清運。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕廢輪胎回收可當燃料，國內一度因為油價飆漲掀起搶收廢胎熱潮，回收商免費清運甚至搶購，近年卻因空污問題，企業大幅減用甚至不用廢輪胎當燃料，導致廢胎供過於求，現反過頭變成輪胎業者要付費處理廢胎，引發怨聲，質疑政府已收廢胎回收處理費，又要再花錢處理廢胎，有一層牛被剝兩層皮的感受，很不合理。
20多年前，環保署開始推動廢胎回收，由業者買新胎繳納的回收處理費補助回收處理業者，過去，廢胎回收破碎後後做成塑膠碎片可當工業燃料，替代柴油、生煤等，在油價高漲時，廢胎行情好，回收處理商有利可圖；現在，燃料需求大減，廢胎行情大跌，政府補貼處理費用都不夠回收處理商吸收運費成本，使得廢胎沒地方可丟。
彰化縣汽車輪胎商業同業公會理事長楊雄喻指出，縣內約有600多家輪胎行，每月廢胎總量超過7萬個，廢胎行情好時，回收商1天回收清運2、3次，有時候還要付錢跟輪胎業者買，如今情勢大改變，廢胎供過於求，回收商以運送不敷成本而意興闌珊，業者只好暫時放置店家，導致廢輪胎堆滿地。
楊雄喻表示，每個新胎都含需繳納的回收處理費，依尺寸大小從單車輪胎每個3.5元到貨車大輪胎24吋以上每個825元都有，這些錢都入國庫，照理該專款專用，在替業者處理廢胎而不是要業者自己再花錢處理。
也有輪胎業者不滿得再花錢請人清理廢胎，有被剝削的感受，彰化市孫姓業者說，以前，處理商回收廢胎破碎後做成塑料供應給全台5家大工廠或汽電共生廠作輔助燃料，如今只剩2家有需求，近年更因PM2.5空污受關注，在燃燒廢胎會產生很高的硫氧化物，有污染空氣的疑慮，廢胎變成沒人要的「垃圾」，業者需「倒貼」處理，壓縮營運利潤。
楊雄喻擔心，廢輪胎任意棄置破壞環境，孳生病媒蚊，變成誘發登革熱的高風險因子，為此，他昨到環保局爭取希望環保局代為尋找縣內合適暫置廢輪胎場地。
環保局長江培根指出，這是全國性的問題，彰化縣至少還有把回收廢胎製成塑膠碎片的廠商可去化廢胎，目前現況由於國內市場對塑膠碎片的需求量大減，去化速度慢對廢胎需求量減少，由於廢胎屬於回收類別，場地要要符合地目才行，現況要由環保局代為尋找暫置廢胎場地於法不符，環保局會代為傳達公會的心聲。
