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進入長榮航空加入星盟第1年 拿下全球入境行李處理速度第一
加入星空聯盟第一年參加評比就自日本成田機場手中拿下入境行李全球第一名的長榮航空。機場副總陳有玉（中）表示，這份殊榮長榮不可能獨立完成，還靠海關及長榮航勤的配合，包括，海關稽查組組長鄭錦德（左）及長榮航勤副總秦興元（右）共同接受這份殊榮。（記者姚介修攝）
〔記者姚介修／桃園機場報導〕才加入（星空聯盟）STAR ALIEN的長榮航空桃園機場2014年的入境行李處理滿意度拿下星空聯盟全球第一名，長榮航空副總陳有玉指出，這份榮耀不是長榮航空單獨可以完成，最主要還是台北海關及長榮航勤的配合才能取得殊榮。
長榮航空這次是直接從去年第一名的日本成田機場手中把獎杯拿到台灣桃園國際機場，長榮航空是於2013年的6月18日加入星空聯盟，星空聯盟成員全世界有27家航空公司，由於二期航廈入境行李，始終都是「人等行李」，在台北關務長劉明珠明確的下達「在機場只能行李等人，不能人等行李」服務宗旨。
於是海關稽查組儀檢股就加派人力，把舊有的官僚體系及態度完全改變，只要飛機抵達停靠空橋後，海關行李處理場的X關檢查關員就必須上線等航勤人員把行李送上行李滾帶，目前最快的處理時間平均是自飛機停靠後12分鐘第一件行李就可以出來，最後一件約35分鐘，有時候行李7分鐘就到了旅客行李轉盤，一般正常行李分揀系統行李第一件平均需要要15分鐘，最後一件則要40分鐘，長榮航空在海關及他們自家人長榮航勤的配合下，竟然可以成為世界最快的旅客入境行李處理速度，也不難想像為何可以在加入星空聯盟的第一次評比就拿下2014全球第一名，除此也是亞太地區第一名，也是星盟進步最快的航空公司。
海關也指出，時代不一樣即使政府部門也要有不同的思維，以前的那套不會再被接受，只有提供更好的服務品質才能提政府加分，由於這個評比是以會員駐場機場為主，所以桃園機場也再度登上星空聯盟入境行李處理速度評比第一名寶座。
長榮航空2014入境行李處理速度打敗日本成田機場，自星空聯盟2013第一名手中拿下這個承襲性的榮耀獎杯。（記者姚介修攝）
