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e騎去綠島!中華汽車引300台電動機車推低碳旅遊

「e騎去綠島」,中華汽車預計兩年內引進300台e-moving電動機車進綠島,推動離島低碳旅遊。(記者楊雅民攝)

「e騎去綠島」,中華汽車預計兩年內引進300台e-moving電動機車進綠島,推動離島低碳旅遊。(記者楊雅民攝)

2014/07/08 15:06

〔記者楊雅民/台北報導〕「e騎去綠島」,中華汽車預計2年內引進300台e-moving電動機車進綠島,搶進每年有高達40萬遊客的綠島觀光市場,推動低碳旅遊。

中華汽車表示,綠島是暑假最熱門的觀光區之一,但當地主要是以傳統的機車做為島上交通工具,龐大的機車潮製造大量廢氣,甚至引擎等噪音,破壞了遊島興緻與綠島自然風景。

在經濟部技術處主導下,台東縣政府東部海岸國家風景區理處與中華汽車、艾上綠能等業者,決定攜手在綠島推動低碳旅遊,讓遊客至綠島觀光時,可以一起加入減碳行列。

中華汽車指出,e-moving Super整合三大核心技術系統,創造出更佳的載重與續航力,讓e-moving super具有爬坡、雙載等性能,並輕易克服綠島一般電動機車在雙載的情況下無法克服崎嶇陡坡等限制,享受最佳環島體驗。

同時,為解決電動機車電能補充的問題,e-moving Super在綠島上採用電池交換的方式,分別在朝日溫泉、7-11、戀戀火燒島民宿3處,設置電池交換站,讓旅客不需擔心電動機車電池續航力不足或在烈日下大排長龍的加油。

東管處表示,該計畫目標在2年內減少10萬公斤以上的碳排放量,相當於種植1萬棵樹的效果,讓綠島成為名副其實的「綠」島。

中華汽車並開發了智慧綠島低碳旅遊ICT應用平台,透過「e騎去綠島」APP,可以進行行程規劃與綠島導覽,並計算行車路徑的減碳紀錄,創造全新的旅遊體驗。

中華汽車並開發了「e騎去綠島」APP,可以進行綠島導覽,並計算行車路徑的減碳紀錄。(記者楊雅民攝)

中華汽車並開發了「e騎去綠島」APP,可以進行綠島導覽,並計算行車路徑的減碳紀錄。(記者楊雅民攝)

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