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進入美B-21轟炸機首飛拖著「謎樣尾巴」 作用揭曉！
從B-21轟炸機首飛照片之中可見，其機身後方拖著著一條長長的「繩子」。（取自社媒平台「Ｘ」）
〔編譯陳成良／綜合報導〕美國秘密研究多年、最新製造的次世代匿蹤戰略轟炸機B-21「突襲者」（B-21 Raider），本月10日在加州棕櫚谷首度進行試飛，有趣的是，在首飛照片之中可見，B-21的機腹上插著一根長長向下斜的「刺」，身後還拴著一條帶有圓錐的「管線」，引發軍武迷好奇。
軍聞網站《the War Zone》報導，B-21轟炸機起飛時，身後拖著長長的「管線」並不令人驚訝，因為此為初始飛行測試的正常裝置，正式名稱為「拖錐」（Trailing cone），由一條圓管拖著一個帶孔的圓錐體，用於捕捉不受飛機干擾的「乾淨」靜態空氣測量資料，在試飛階段校準機上空速管與靜壓感測器。探測準確的空速訊息對飛行安全至關重要。
B-21轟炸機的「刺」，其實是位於機腹左前下方的空速管，用來量測總壓和靜壓。（取自社媒平台「Ｘ」）
至於B-21轟炸機下方的「刺」，實為位於機腹左前下方的空速管，用於測量總壓和靜壓。「總壓」為迎面氣流的壓力，靜壓（Static pressure）則為相同條件下靜止大氣的壓力，兩者之差就是動壓（Dynamic pressure），動壓可反映出飛機與氣流的相對速度。因此，空速管對飛機而言非常重要，為飛機的飛控系統取得外部大氣資訊的重要感測器。
《the War Zone》報導還注意到，首架B-21轟炸機原型機的起落架艙門，貼上美軍為其取的暱稱「塞伯拉斯」（Cerberus）。「塞伯拉斯」是冥王「 黑帝斯」（Hades）的三頭獵犬，負責守衛冥界大門防止死者逃脫。用希臘神話怪獸命名的首架B-21轟炸機，具有一種黑暗、不祥的意味，卻非常適合這款有史以來最具破壞性的飛行器之一。
此外，從照片中可見，B-21轟炸機的正面與現役B-2轟炸機相比，機艙與進氣道的線條整合更完整，進氣口更為低矮且不明顯，預期正面匿蹤能力將超越B-2轟炸機。
若B-21轟炸機後續進度順利，美國國防科技公司諾斯洛普．格魯曼將可依照計畫，於 2025年左右開始交付首架B-21轟炸機給美國空軍。
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