2020「木作之森」桌曆限量版則有木頭底座。（林務局提供）
2020「木作之森」月曆（林務局提供）
林務局前年發行的月曆，透過手繪插畫介紹台灣山林可食植物的「飲食之森」月曆颳起旋風，不只國人搶拿，日本、中國、香港的民眾也跨國入手，去年發行最新2020「木作之森」月曆與日曆迄今銷售量超過2萬份，林務局長林華慶談到當初發行的初心，一切只是希望拉近民眾與台灣山林保育的距離。
2020「木作之森」月曆（林務局提供）
管理全台共162萬公頃國有森林的林務局，不只主管全國森林、保安林的經營管理，也是推動自然生態保育的中央單位，管理地區幾乎囊括全台一半土地，但大部分民眾對於林務局的印象非常單薄，林務局過去也曾發行刊物、舉辦各式演講、研討會，但效果僅限同溫層，「要讓大家知道林務局的業務很重要並進而支持共同保育山林，得先讓大部分民眾感到機關的存在感，月曆是一個開啟跟民眾溝通對話的很好方式。」
2020「木作之森」月曆（林務局提供）
2020「木作之森」月曆（林務局提供）
2016年接下林務局長後，林華慶認為不能再像過去「和尚念經給和尚聽」，要走入大眾，期待讓更多年輕人透過林務局看見台灣森林，也讓更多民眾了解林務局的業務，曾在文化部任事的他，選擇用美學設計為工具，讓林務局的月曆走到民眾的家裡。
「以前林務局的月曆都以照片為主，後來改採手繪插畫風，因為這樣的風格更活潑有趣，可能更吸引年輕人目光。」
2018年版本的「飲食之森」只送不賣，便打響林務局美學的第一炮，當時社群軟體便有不少年輕人曬出月曆美照，「發行前的心情是忐忑的，同仁也擔憂民眾不習慣。」沒想到口碑飛快瘋傳，索取的民眾大排長龍，肩負推廣「國土生態綠網」政策的林務局於是趁勝追擊和台鐵合作推出「里山動物列車」。
過去台鐵彩繪列車多數看中普悠瑪或太魯閣號，林務局的「里山動物列車」則選擇電聯車，沒想到一下子就帶來至少50萬人次的觸擊率，也讓生態綠網的國土維護計畫傳進了民眾心中，「里山的動物、植物分布在前山的平原、海岸，棲息地都已高度開發，更需要將相關概念帶到人群裡，但硬邦邦講政策，肯定不會有人想聽，不如透過電聯車自由來去的概念，傳遞動物也想跟人們一樣能自由自在的生活。」
「其實，里山動物列車的成功完全是誤打誤撞的結果。」林華慶笑著說：「看到報價單後嚇一跳，太魯閣、普悠瑪號的彩繪塗裝費用超出我們的預算太多，當時台鐵局長鹿潔身就建議改用費用較低的電聯車。我們堅持不說教，純粹透過美學設計引發人們的興趣。」隨著里山生態系的動物、植物躍上電聯車，萌萌的石虎、穿山甲隨著列車進站，又或只是停靠在對面的月台，都成為許多民眾拍照上傳的熱點。
林務局今年推出的2020「木作之森」月曆，選擇了木作童玩為起手式，隨著順口溜「一樟、二瓊、三埔姜、四苦楝」，來知道木作玩具的木料可以發揮這麼多元的組合效應，林華慶笑說，只希望透過月曆讓生活在都市叢林的年輕人，能對台灣山林保育多一點理解。
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