【流行消費】高性能豪華SUV Coupé-2

2016/12/12 06:00

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupé小檔案

記者方維鐸／報導

低斜流線的C柱車頂線條，延伸至斜背尾門後緣的AMG擾流尾翼，體現Coupé化SUV的動感個性；後保險桿下的AMG雙邊4出鍍鉻尾管，搭配足下21吋AMG 10輻式輕合金輪圈，及前285/45R21、後325/40R21的SUV專用胎，將本車的性能本格表露無遺。

攝影／記者陳奕全

GLE 63 4MATIC Coupé驅策起來十分狂猛剽悍，根據原廠性能數據其0～100公里／時加速只需4.3秒，在路上馳騁其實已難逢敵手。

【中大型篇】

這具排氣量5,461cc的V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎，可輸出557匹最大馬力，並在1,750～5,500轉形成峰值71.4公斤米的扭力高原。秉持著AMG一貫「one man, one engine」的製作理念，由一位資深技師完全手工裝配，上面鑲有技師的銘牌以示負責。

Mercedes-AMG GLE63 4MATIC Coupé

造型洗練大方的儀表控台，搭配印上AMG字樣的3輻式多功能Nappa真皮平底跑車方向盤，在亮面黑色鋼琴烤漆／鋁質飾板及鍍鉻框飾的妝點下，營造出時尚冷冽的座艙氛圍。

眼見BMW X6開拓了豪華SUV Coupé的新級距，隨後又向下推出小一號的X4車系，作為最主要競爭對手的Mercedes-Benz，自然不會讓BMW專美於前，先後在去年和今年分別發表了GLE Coupé和GLC Coupé兩車系，展現其搶攻豪華SUV Coupé市場的強烈企圖心。台灣賓士則在去年10月份偕同新世代GLC和更名的GLE車系，一併將GLE Coupé導入國內販售。

拜2,915mm長軸距所賜，後座乘坐空間相當寬敞充裕，並標配車有對比色縫線的AMG Nappa真皮座椅，乘坐其中相當舒適愜意。

此番試駕的是頂級性能版的Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupé，動力來源為一具排氣量5,461cc的V8雙Turbo引擎（秉持AMG「one man, one engine」理念手工組裝），可輸出557匹最大馬力，並從1,750轉即形成峰值71.4公斤米的強勁扭力，搭配齒輪比銜接綿密的AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 7速手自排變速系統，讓這輛高性能SUV Coupé由靜止加速至時速百公里僅花上4.3秒，且擁有每公升可跑7.0公里的歐規平均油耗（國內能源局數據）。

若將後排座椅完全傾倒，行李廂置物空間可由650公升一舉擴充到1,720公升，同時獲得可觀的置物縱深。

實際試駕時立刻感受到這具V8雙Turbo引擎震攝人心的輸出實力，大腳油門一拜加速力道湧現澎湃強猛，隨之而來的是令人腎上腺素激增的狂暴引擎咆哮聲。4MATIC全時4輪驅動系統（前後動力分配為40：60）賦予本車精實穩健的循跡表現；此外，標配的AIRMATIC氣壓懸載系統則同時滿足操控樂趣及乘坐舒適性。

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupé是GLE Coupé車系的頂級性能款，提供多金豪華SUV買家最尊榮極致的選擇。

GLE Coupé的內裝鋪陳維持賓士豪華車近來的尊榮時尚tone調，這輛試駕車上選配了亮面黑色鋼琴烤漆／鋁質飾板，搭配妝點於空調出風口、儀表板、方向盤及音響、空調介面周遭的鍍鉻框飾，營造出時尚不失科技感的座艙氛圍。中控台上標配8吋Audio 20彩色螢幕，提供3D畫面顯示，視覺效果更加真實清晰。

台灣賓士將Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupé開出653萬起的售價，訴求注重性能表現的層峰豪華SUV買家。