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國內首座加氫站進度備受關注！官方由中油帶頭設置，今年初已向高雄市政府遞件申請，最快今年第三季能完成。（資料照）
〔記者林菁樺／台北報導〕國內首座加氫站進度備受關注！官方由中油帶頭設置，今年初已向高雄市政府遞件申請，中油董事長李順欽日前表示，已採購、驗證相關設備，最快今年第三季能完成。據了解，北市府也相當積極，並找上中油公司，希望能配合氫能巴士運輸，盡快在北市也設加氫示範站。
首座坐落高雄 最快Q3完成
我國首座加氫站無論是官方或民間進度都從去年延至今年，中油首座加氫示範站原以高雄前鎮港為據點，但遭地方民代、民眾反對後，換到高雄市其他地點。據悉，中油今年一月底後已向高雄市申請，設備部分也已採購完成，最快希望第三季完成。
因為高雄首座示範站更換設置地點，讓民間業者聯華林德有機會拔頭籌，預計在自家的台南樹谷工業園區建立加氫站，力拚今年上半年完成。而高雄市的競爭對手還有台北市政府，據指出，台北市政府因想推動氫能巴士，已主動找上中油，希望在客運站附近設置加氫站，時程上來看，中油第二座示範加氫站有望在台北市設置。
因應未來燃油車減少趨勢，經濟部能源署去年制定「加氫站銷售氫燃料經營管理許可辦法」，於十一月上路，明訂各項加氫站經營規範，限制加氫站需與學校、醫院等場所，要保持一定距離的規定。
不過，只有法源依據還不夠，中油表示，部分加油站須轉型加氫站，一來是無需另找土地增加成本，二來加油站要能成功轉型才不會倒閉；因此，現行加油站設置管理規則中，營業項目須新增氫燃料，這部分還要再與主管機關討論、爭取。
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