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我國大選進入倒數，中國商務部九日又放話，不排除進一步中止ECFA早收清單中有關農漁、機械、汽車零配件與紡織等關稅減讓措施。（資料照）
中放話擬中止農漁、機械、汽車零配件與紡織關稅減讓
〔編譯魏國金、記者林菁樺、楊媛婷、廖家寧、謝君臨／綜合報導〕我國大選進入倒數，中國商務部九日又放話，不排除進一步中止ECFA早收清單中有關農漁、機械、汽車零配件與紡織等關稅減讓措施。國內機械業透露，兩岸機械業互利，中方同業也坦言不希望受此事件拖累；傳統系統大廠和大董事長沈國榮則說，售後零件（AM）主要外銷歐美，原廠零件（OEM）多已到中國設廠，影響有限。
政院警告中︰停止藉經貿脅迫介選
行政院經貿談判辦公室昨表示，我方鄭重警告中方應立即停止藉經濟脅迫企圖對台介選，否則只會適得其反；呼籲中方循世界貿易組織（WTO）機制處理貿易問題，不要自陷錯誤的政治邏輯。經濟部強調，我國產業對中出口持續降低，去年ECFA早收清單項目出口額降至約一五○億美元，與ECFA生效前相近；重申我方從不迴避在WTO下協商，也認為經貿往來不應淪為政治工具。
中國機聯會︰機械業互利不能取消
機械公會透露，昨下午就接到中國機械工業聯合會（機聯會）親自致電，強調ECFA非單方受惠，兩岸機械業有著共同利益，將反映給國台辦、商務部，「不能將機械業列入取消名單」。
機械公會表示，中國雖是台灣機械第一大出口市場，但因台灣機械設備物美價廉，中國仰賴程度不低，ECFA關稅減讓對於兩岸經濟、產業等發展都有幫助，是互利互贏。
沈國榮分析，對汽車零組件業衝擊較大的是與比亞迪、上汽、廣汽等中國車廠合作的台廠，但這些台廠多早與中國車廠合資在當地設廠，以就近供應整車廠，實際影響有限。
他也建議，近年地緣政治升溫，台灣汽車零組件業應向全球來分散對單一市場的風險，且台灣近年在全球能見度高，銷歐美日韓等地區反而都沒有壓力。
農業部代理部長陳駿季表示，中國三年前陸續暫停我國農漁產品輸入，目前在早收清單、且有輸中農產品，僅剩茶葉、甲魚蛋、少量文心蘭、香蕉、火龍果、冷凍秋刀，若恢復到一般關稅貿易額度，估算影響約四一七萬美元。
他強調，美國、日本躍居我國農產品外銷主要市場，中國去年已退居第四，占總體農產外銷九．八％，我方不放棄任何市場，但也已準備各種因應措施。
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