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未來台灣西部大型燃氣電廠要轉為燃氣、離岸風電、製氫、碳捕捉等四功能合一的「減碳能源專區」， 圖為通霄電廠。（資料照）
〔記者林菁樺／台北報導〕經濟部次長曾文生昨出席電力工程研討會時指出，配合推動能源整合樞紐（Energy Hub）新概念，未來台灣西部大型燃氣電廠要轉為燃氣、離岸風電、製氫、碳捕捉等四功能合一的「減碳能源專區」，可能由台中、通霄、大潭電廠先行。
未來台灣西部大型燃氣電廠要轉為燃氣、離岸風電、製氫、碳捕捉等四功能合一的「減碳能源專區」，圖為大潭電廠。（資料照）
曾文生表示，因為電網建設不容易，輸電線路資源需要最有效運用，離岸風場若可直接與燃氣電廠連接，不用特地開兩條路，可以讓電網使用更有效率。
未來台灣西部大型燃氣電廠要轉為燃氣、離岸風電、製氫、碳捕捉等四功能合一的「減碳能源專區」，圖為台中電廠。（資料照）
他說，今年台灣的綠電滲透率最高達三十三％，當再生能源併網越多，對電網的挑戰就會越大；特別是在春節等連假，工廠休息導致用電負載低，但電力系統要維持穩定，傳統機組得有一定的最小值，若再生能源供給太多，棄電狀況可能會發生，因此要運用儲能或由風電產製氫氣。
曾文生指出，台電估算過，二○三○年傳統機組最少發電量加上再生能源發電可能會超過負載，也就是將出現多餘的電力，因此台電構想是打造「低碳能源專區」，將選擇大型西部燃氣電廠，有燃氣、風電、製氫與碳捕捉等四合一功能。
他解釋，燃氣電廠未來不完全只燒天然氣，本月開始興達電廠就要進行氫氣混燒，另台中、通霄等電廠外海有眾多離岸風場，多餘的風電就能就近發展製氫，且離發電廠近，還能大幅降低氫輸送、儲存等難題，碳捕捉也能互相搭配。
台電補充說，彰化以北的大型燃氣電廠發展速度會較快，主要是外海都是離岸風電；曾文生透露，搭配離岸風場位置，台中、大潭、通霄電廠發展可能最快，南部興達雖無大型離岸風電，但也規劃替代燃料生質能發電等，不同的基地都能做出不同的嘗試。
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