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中油公司規劃今年底在高雄建置國內首座可移動式加氫站。（資料照）
〔記者廖家寧／台北報導〕中油公司規劃今年底在高雄建置國內首座可移動式加氫站，中油董事長李順欽坦言，能否如期完成還很難說，「要很努力」，現階段仍努力與民眾溝通。
民進黨立委邱議瑩、陳明文昨在立法院經濟委員會關切中油移動式加氫站的設置進度，以及中油氫能轉型的規劃。
李順欽答詢，短期上示範先行，以可移動式加氫站搭配重型載具，試運行時程預計一年；後續再評估成效，若民眾接受度高，就會擴大範圍。
對於以氫能做為替代能源，邱議瑩指出，相較於日韓，台灣大幅落後，韓國氫能車登記已有三萬輛，市區公車有二十條路線是氫能巴士，加氫站也增加至三百座，台灣今年才建置第一座加氫站，等發展到相當規模恐怕最快都要三年，能否加速？
李順欽坦言，「我們的腳步確實是比較慢」，經濟部能源署本月已公布《加氫站銷售氫燃料經營管理許可辦法》，中油會依據相關規定提出申請，在這之前也已做好量化風險評估，安全是最重要考量，要與民眾溝通，讓民眾認識到「氫能是安全的能源」，這步得先跨出去。至於加氫站能否在年底如期完成？他坦言，「要很努力」。
李順欽會後受訪表示，加氫站的設置難度很高，必須等法規正式公告後，才能向高雄市政府申請，審查後還要取得相關執照，「我們現在比較關心的是與民眾溝通的部份」。
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