晴時多雲

運價終止連4跌 Q4恐欲振乏力

2023/10/14 05:30

貨櫃運價小漲4.7點,終止連4跌。(萬海提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃運價終於止跌反彈!最新出爐的上海集裝箱出口運價指數(SCFI)上漲4.7點至891.55點,週漲幅為0.52%,終止連4跌;但值得注意的是,主要航線中,除遠東到美西、遠東到新加坡運價上揚外,遠東到美東、歐洲、地中海皆下跌。

航商不排除減班縮艙 再跌有限

市場人士指出,SCFI在中國十一長假後的首週雖然走揚,但已進入傳統淡季的第四季,加上中國經濟情況不佳、全球通膨未歇,以及地緣政治持續緊張,貨櫃海運市場恐是欲振乏力;但是在航商不願虧本運輸,且不排除減班縮艙下,預期運價再跌也有限。

據了解,不少航商以維持服務品質為由,呼籲客戶不要砍價,而部分客戶也希望有定期航班運送貨物,並未大力砍價。

貨櫃三雄股價昨日皆以下跌作收。事實上,長榮(2603)上週五法說會示警「2024仍是供需失衡、充滿挑戰的一年」後,貨櫃三雄股價持續走弱,本週跌幅介於5.4%~5.8%之間。

根據最新出爐運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為562美元,較上週下跌37美元,跌幅6.17%;遠東到地中海運價每TEU為1112美元,較上週下跌54美元,跌幅4.63%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為1735美元,較上週上漲6美元,漲幅0.34%;遠東到美東每FEU為2230美元,較上週下跌19美元,跌幅0.84%。近洋航線每TEU與上週相較上漲4美元、來到180美元,漲幅2.27%。

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