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國泰世華長榮航空聯名卡記者會昨舉行，由國泰世華銀行董事長郭明鑑(中)、長榮航空董事長林寶水(右二)、國泰世華銀行總經理李偉正(左二)、長榮航空總經理孫嘉明(右一)、VISA總經理趙麗芳（左一）共同宣布再度攜手合作。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空（2618）總經理孫嘉明表示，儘管油價在7月後走揚，但部分航線都有透過燃油附加費機制反映，雖然無法全部弭平，但在高票價、高載客率下，力拚今年獲利創新高的目標不變。
孫嘉明說，目前油價與去年第4季相當，已經漲到每桶120美元，面對油價上漲，東南亞、東北亞航線客運票價都有陸續透過燃油附加費反映，貨運則幾乎全航線反映，但仍沒辦法完全吸收，約只有分攤三分之一，目前觀察，第3季業績與第2季不會相差太多，而第4季油價較高、成本較高，但還是會努力維持高載客率、高票價，希望以增加收入方式應對高油價。目前長榮航空每月用油約100萬桶。
針對華航（2610）、星宇航空（2646）都計畫將新增北美航點，孫嘉明表示，長榮航冬季班表中，西雅圖航線將增加為每週10班，屆時北美航線每週將達87班的規模，以國內航空公司來講，長榮航在北美航線絕對排第1名，未來在北美市場會持續以增加航班的方式，來鞏固東南亞轉機客，以維持競爭優勢。
除北美市場外，孫嘉明說，東北亞航線的幾個熱門航點，包括10月中旬後日本北海道、仙台都從小機型換大機型，沖繩增為1天2班、高雄到福岡從3班增為5班，可望帶動營收表現。
孫嘉明昨日在長榮航空與國泰世華銀行發行聯名卡的活動上做出上述表示。
長榮航空與國泰世華銀行自2016年合作發行聯名卡，迄今累積發出超過25萬張新卡數，雙方昨日宣布再度合作，限時推出「消費最優5元累積1哩程」市場最佳累哩回饋等優惠。
根據Visa近日發布的最新全球消費者旅遊意向報告，預估台灣人未來2年平均將安排高達5次海外出遊。
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