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環署昨再舉行四接環評初審，被多名在野黨立委用「程序問題」杯葛四小時。（記者塗建榮攝）
記者高嘉和／特稿
協和電廠由燃油改燃氣的四接方案昨天五度環審，在在野黨立委不斷程序發言拖延「擋」關下，環評委員來不及實審而再度延審。國民黨、民眾黨近來不斷質疑缺電，卻又擋油改氣可降空污方案，難道只准老舊核電廠延役嗎？時力雖反核、憂供電，卻老高舉環保生態大旗，是不甩二○二五年北東電網供電缺口將達四七○萬瓩嗎？如果連專家學者組成的環評委員會都不尊重，在野「黨」乾脆改名只會「擋」好了！
四接昨五度環審，包括基隆市長謝國樑、時代力量立法委員陳椒華、民眾黨立委賴香伶與國民黨立委溫玉霞、吳怡玎、鄭麗文等，都到環保署並反對四接，幾名立委不斷提出程序發言拖延四個小時，五度初審實質審查二度延審。
民眾黨批評「供電不穩已是事實」、國民黨前幾天還說「台灣憂缺電、民進黨欠電」；事實卻是供電計畫一再被擋、當然會缺電，那到底是誰欠電呢？
還是讓數據來說話。協和四接工程從一．○、二．○走到三．○版，開發面積縮小、地點也東移；若四接一再卡關，二○二五年北東電網供電缺口將達四七○萬瓩，就算北西電網供電加入，仍有二四○萬瓩缺口，而採取跨區輸電，除了線路電力流失、供電成本增加等負面影響外，對電力穩定與安全都埋下極大風險。
台灣政治生態已非藍綠惡鬥，而是各政黨利益掛帥、時不時就調轉槍口，民眾被不斷轉變立場的政治口水淹沒，但穩定供電卻是事關全民、更影響經濟發展；自稱正義只罵對面的全都不正義，挑動對立來誘騙選票，最終缺電惡果卻由全民來扛。
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