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鴻海的新創電動車客戶與合作夥伴Lordstown Motors Corp.二十一日向美國證券交易委員會遞交的文件顯示，創辦人Steve Burns已全數出清Lordstown持股。（路透）
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海的新創電動車客戶與合作夥伴Lordstown Motors Corp.二十一日向美國證券交易委員會遞交的文件顯示，創辦人Steve Burns已全數出清Lordstown持股。
文件顯示，Steve Burns最近三次出售Lordstown持股，皆發生在五月二十二日股東授權董事會以一比十五的比例反向分割股票之後；Steve Burns五月二十三日出售五十八．一萬股，五月二十四日又出售二十萬股，六月十六日出清手上最後五十九萬一七五二股。對此，Lordstown與鴻海皆無相關評論。
2021年已有研調質疑營收誇大
根據公開資料，Steve Burns於二○一九年透過接管通用汽車工廠，與最初的經營團隊成立Lordstown Motors Corp.，並於二○二○年藉由「特殊目的收購公司」方式在那斯達克掛牌上市，隨著電動車浪潮興起，市場當時對Lordstown的估值也隨之上升。
不過，紐約研究機構Hindenburg在二○二一年三月十二日出具的研究報告中，指控時任執行長的Steve Burns聲稱已經預售十萬輛電動汽車、將帶來五十億美元的營收是誇大其詞；巧合的是，Steve Burns與當時的財務長Julio Rodriquez在同年六月辭去職務。
鴻海擬終止合作 Lordstown喊告
後來Lordstown以二．三億美元將工廠賣給鴻海，並換得另外一億美元的投資款項，但從今年三月七日起，Lordstown股價連續五十三個交易日低於一美元，鴻海認定違反雙方的投資協議內容，考慮終止雙方的投資協議。
儘管Lordstown現已運用反向分割股票的方法抬高股價，但觀察Lordstown本月九日釋出的文件，內容提及鴻海仍未繼續注資，重申不排除採取法律行動確保公司能繼續營運；鴻海對此則未回應。
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