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巨大表示，5月自有品牌自行車銷售依原幣值計算，捷安特歐洲及美國受到中低階產品銷售趨緩影響，營收仍較去年同期下降。 （記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕自行車大廠巨大（9921）、美利達（9914）受到歐洲和美國市場中低階自行車庫存仍高影響，營收持續衰退，鏈條廠桂盟（5306）月營收也連8衰退，自行車業者坦言，「谷底還沒到」。
巨大表示，5月自有品牌自行車銷售依原幣值計算，捷安特歐洲及美國市場受到中低階產品銷售趨緩影響，營收仍較去年同期下滑，其中美國下滑25%、歐洲下滑10%；捷安特中國則受惠內銷市場需求強勁，銷售暢旺，營收較去年同期大幅成長超過8成。
美利達台灣廠以出口至歐美市場為主，5月台灣廠銷售台數4萬8849台，年減24.24%，營收22.18億元，年減11.6%；中國5月內需市場銷售台數雖仍年減9.5%，但銷售金額已較去年同期成長29.5%。
巨大集團5月營收77.14億元，仍較去年同期減少3.35％，累計1~5月營收348.86億元，年減3.45％；美利達5月營收28.84億元，年減6.47％，累計1~5月營收136.47億元，年減2.16％。
桂盟5月營收3.99億元，較去年同期衰退38.68%，累計1~5月營收21.05億元，較去年同期衰退32.54%。
預估第4季或明年初復甦
業界推估，目前自行車產業第2季平均庫存水位仍高達約8個月，預期第3季將是自行車產業最谷底，第4季可望回到2019年疫情前2~4個月的正常庫存水位。但也有業者持較審慎的看法，預估最快到今年第4季或明年初，才有可能看到景氣逐步復甦。
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