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9月份有多檔個股要進行現金減資，其中最受矚目的是9月7日的航海王長榮（2603），以及9月29日的面板雙虎之一的友達（2409），這2家公司去年都是投資人當沖熱門標的，今年雖然虎落平陽，但該不參加減資，仍是股東需要關心的議題。
最近一週已經有許多分析師提出該不該參加減資的建議，大多認為須看產業前景，在不看好貨櫃航運及面板後市下，大多給予不參加減資的建議；而事實上，投資人最近早就用腳投票，截至本週三為止，長榮融資連減6個交易日近8千張，而友達也已連減3個交易日約4300張。
如果進一步看全體股東人數，長榮截至上週五股東人數為44.28萬人，集中在持股10張以下有40.95萬人，相較前一週股東人數44.39萬人減少1千多人，減少的人數有8成集中在持股10張以下的散戶；友達情況也差不多，股東人數上週約減少2千人，有一半以上是散戶。
長榮在這個時候減資，是時機不好，貨櫃航運旺季不旺，但最大的問題是長榮減資6成，減完資後股價可能高達200元，就算減完資後今年EPS會上看100元，但產業景氣下行趨勢不改，200元變成原罪，如分析師判斷，減資完往下走的機率的確比往上高。
至於友達要減資2成，幅度相對較小，只是這家公司對景氣看法往往落後股價一段時間，因為友達股價在市場全面看壞的時候已提前落底，台股最近往下走，但友達股價逆勢上漲，早就告訴大家，友達客戶已經開始拉貨，產業趨勢沒有比貨櫃航運悲觀，參加友達的減資，勝率肯定比長榮好。（陳永吉）
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