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中國媒體調查發現，部分車用晶片價格下跌了8成，更出現客戶砍單情況。（美聯社）
〔編譯盧永山／綜合報導〕市場研究機構IDC表示，全球晶片短缺問題尚未解決，烏俄戰爭仍對上游關鍵原物料、工業氣體的供應造成壓力，但下游消費支出減緩，將對晶片需求產生影響；中國媒體調查發現，部分車用晶片價格下跌了八成，更出現客戶砍單情況。
IDC亞太研究主管古普塔（Vinay Gupta）接受CNBC節目訪問表示，半導體供應不會立即增加，許多原物料、工業氣體仍短缺，俄羅斯和烏克蘭是晶片製造時所用氣體氪的兩大出口國。
此外，氖在晶片製造過程中非常關鍵，且被用於微影技術。研究公司貝恩（Bain）半導體分析師韓布瑞（Peter Hanbusy）說，全球逾半的氖是由烏克蘭幾家公司生產。
古普塔指出，供應鏈受干擾和成本升高，也意味了半導體製造設備的平均賣價將會上漲，設備供應商將轉嫁給客戶。
古普塔說，通膨升高和對進一步緊縮貨幣政策的預期，造成消費者需求放緩；資訊科技（IT）支出，尤其是消費者的IT支出已出現衰退跡象，儘管企業IT支出仍撐得住，但通膨已導致企業開始保護他們的IT預算，若加上全球利率走高，如此放緩將對晶片需求產生影響。
此外，根據中國「每日經濟新聞」報導，意法半導體旗下的車用晶片L9369-TR，在中國晶片荒時期曾奇貨可居，在供應最緊張的去年第三、第四季，價格一路大漲約一百倍，很長一段時間維持在三五○○元人民幣（下同）的高點，但從六月開始價格猛跌，目前只剩下六七一元，降幅高達八十％。
報導引述業內人士指出，六月中旬晶片市場需求開始放緩，不少客戶不下單了，甚至還有客戶砍單，七月訂單持續下降，原因是需求減少，在消費電子晶片領域情況更加明顯。
但報導也說，考慮到生產週期，汽車業缺晶片的問題還沒有明顯緩解，加上電動車對晶片的需求高於傳統汽車，二○三○年車用晶片市場規模將為二○一五年的三倍。
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