晴時多雲

長榮減資帶衰台股 今端看Fed升息步伐

2022/03/17 05:30

三大法人進出金額及資券餘額(03/16)

升息有望 帶旺金融股

外資及中資買賣超張數排行(03/16)

〔記者王憶紅/台北報導〕美股強彈,台股昨日開高站上17000點,雖有權值王台積電(2330)秒填息激勵,但在貨櫃三雄股價越走越低下,指數一度下殺逾百點,所幸買盤在午盤略回神,終場小漲14.77點,以16940.83點作收,成交值約4020億元。法人指出,美國聯準會已確定3月升息,預期在新台幣持續貶值、外資賣股效應、再加上烏俄戰事引發美中角力下,電子類股可能要整理1、2個月的時間,近期可以留意短線強勢的太陽能族群、化肥族群,而金融類股在台灣未來也跟進升息腳步下,也可望有後續利多效應。

長榮減資六成,股價盤中一度跌停。(長榮提供)

台積配2.75元 開盤秒填息

金鈔行情表(03/16)

台積電昨日除息,每股配息2.75元,一開盤即上漲9元秒填息,終場小漲3元、以558元作收,其他電子權值股則漲跌互見,而金融股多數收紅,元大金(2885)、兆豐金(2886)漲幅在2%以上。

今日除權、除息股票(03/17)

長榮(2603)雖有現金減資60%、每股配息18元,股東每股可領24元的消息,不過,在大戶不願參與減資、市場認為減資與大股東經營權牽涉,昨股價一度摜至跌停142.5元,終場以143元作收,拖累整體航運股表現;而昨天盤後台驊(2636)公告,昨盤中再賣2000張長榮股票,再為今日航運股走勢添加變數。

台股直直落,外資更是大舉賣超。(資料照,記者王孟倫攝)

航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)則受惠去年第4季獲利大補,帶動全年轉虧為盈下,昨股價表現強勢,而航空貨運則預計本週陸續調漲運價,攬貨業者捷迅(2643)指出,遠東到美國每公斤價格介於250-270元,本週漲價後,將近300元;遠東到歐洲線則介於230-250元,同時,燃油附加費方面,長程線每公斤從32元漲到36元,短程線則每公斤由11元增加到13元。

三大法人昨日合計賣超173.37億元,其中外資賣超141.09億元、投信買超3.91億元,為連31買,再次創史上最長連續買超天數,累計買超金額達819億元,而自營商賣超36.19億元。外資期貨空單昨回補約1500口,累計期貨空單約為1.2萬口。

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