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長榮海運昨董事會決議將辦理現金減資，每股退還股東現金6元。（長榮海運提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮海運（2603）拋出震撼彈，昨日董事會決議將辦理現金減資，減資幅度達60%，為上市櫃單一年度減資幅度第二大，等於每股將退還股東現金6元，減資後實收資本額將降至211.64億元。這是長榮海首度現金減資，預計今年第3季底完成，長榮海總經理謝惠全表示，目前沒有其他增資計畫，而適度降低股本也可以提升股東權益報酬率（ROE）。
長榮董事會同時決議每股發放現金股利18元，加上每股6元的現金減資，合計每股將發放24元現金。
謝惠全表示，目前長榮手上現金滿滿，銀行也不希望長榮還錢，因此進行減資。法人則指出，現金減資應該是節稅之用，因現金減資後，直接把現金給大股東，能避開領股息所繳的稅額。
長榮表示，去年營收及獲利均為歷年新高，稅後淨利約為2390億元，累積保留盈餘達2593億元，營運資金上升至1740億元，負債比亦大幅下降至41.52%，公司整體財務結構強健、現金流量充沛。
長榮今年前兩月累計營收達1121億元，較去年同期增加約93%，整體營運展望向好，長榮海運指出，本次減資不會影響未來各項投資計劃。長榮海運2021年營收4894.06億元，營業利益率達64.1%，稅後盈餘2390.14億元，每股稅後盈餘45.57元。
萬海擬配息10.5元、配股1.5元
另外，萬海（2615）2021年稅後純益1033.43億元，每股稅後盈餘42.35元，年增813%。董事會建議每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元。萬海表示，因應貨櫃航運市場快速變化，以對中長期發展最有利的方式來考量和規劃，逐步走向更健康的營運結構，由於現在營運工具包含船和貨櫃的租金成本飆高，因此將以自有資金來擴充營運資產，可增加公司未來競爭力，因此保留部分資金用來購買自有資產，以利擴展航線布局，考量股東偏好股票股利及穩定的現金股息，因此董事會建議每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元。
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